TO14000ET柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能款

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：101

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 柴油機(jī)供油時(shí)間過遲的判斷

  ? ?《大澤李永振普及小知識》柴油機(jī)供油時(shí)間過遲的判斷：當(dāng)柴油機(jī)工作無力、排氣冒黑煙、起動困難，并伴有低沉的敲缸聲時(shí)，往往是因供油時(shí)間過遲而引起的。一般來說，柴油機(jī)供油是否過遲，可以根據(jù)以下幾個(gè)明顯的特征來判斷。 ⑴柴油機(jī)低速運(yùn)行較為正常，但提高轉(zhuǎn)速后排氣管發(fā)出“噼噼啪啪”的放炮聲，夜間可以看到排氣管噴火現(xiàn)象，降低轉(zhuǎn)速后放炮聲減輕。 ⑵小負(fù)荷及無負(fù)荷時(shí)，排氣管也冒黑煙。 ⑶加速

• 200kw柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  200kw柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因? ? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)

• 【20KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

  【20KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么???? ?柴油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機(jī)那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全

• 7kw柴油發(fā)電機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)TO7900ET

  7kw柴油發(fā)電機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)TO7900ET?小型高速柴油發(fā)電機(jī)的新發(fā)展：排放已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)? ? 傳統(tǒng)上，柴油發(fā)電機(jī)由于比較笨重，升功率指標(biāo)不如汽油機(jī)(轉(zhuǎn)速較低)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴(yán)重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。? ? ?但隨著近年來柴油機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，特別是小型高速柴油發(fā)電機(jī)的新發(fā)展，一批的技術(shù)，例如電控直噴、