詞條
詞條說明
廢氣是工業(yè)生產(chǎn)中三廢之一,廢氣一般溫度在180℃左右,相對濕度為3%,含有灰分及各種腐蝕性成分,如SO2、HCl、NO2及鹽霧等。而且在脫硫過程中,又具有酸堿價(jià)質(zhì)交替的特性,因此設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,防腐條件要求比較苛刻。廢氣防腐涂料**于煙囪防腐防磨防酸堿。 近年來,在煙囪煙道腐蝕涂層研發(fā)實(shí)踐中,根據(jù)上百家煙氣煙道現(xiàn)場情況分析,北京志盛威華公司大膽創(chuàng)新采用新技術(shù),結(jié)合**,研發(fā)生產(chǎn)出ZS-1041
中國已經(jīng)成為世界集裝箱制造和集散的中心,集裝箱用涂料也從以往船舶涂料的一個(gè)分支而逐漸自成體系。由于大部分的海運(yùn)集裝箱是采用水陸聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,其使用范圍可能遍?*。因此集裝箱的使用環(huán)境既有內(nèi)陸、沿海也有海上,環(huán)境的溫差也會(huì)很大。 集裝箱涂料還沒有具體的**或國家標(biāo)準(zhǔn),但業(yè)內(nèi)通常認(rèn)可美國的Konsatands試驗(yàn)室關(guān)于集裝箱涂料的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)要求集裝箱涂料要通過八個(gè)項(xiàng)目的十三種試驗(yàn),主
脫碳氧化指的是金屬鋼加熱高溫時(shí)表面碳含量降低,金屬氧化脫皮的現(xiàn)象。脫碳防氧化的過程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發(fā)生作用生成甲烷或一氧化碳,并氧化脫皮,造成產(chǎn)品損耗浪費(fèi),并給金屬性能帶來很大的影響。 為了防止金屬材料高溫下發(fā)生脫碳氧化產(chǎn)生的腐蝕破壞,所以要找到一種材料給高溫材料穿上一層外衣,能有效保護(hù)材料高溫不發(fā)生氧化現(xiàn)象。要找到的這種材料防氧化的外衣首先要耐高溫、致密性好,防腐性能佳,抗氧化能力強(qiáng)
葉輪葉片腐蝕原因及防腐策略首先從介質(zhì)的PH、溫度、流速、含鹽濃度、微生物含量、異種金屬組合及介質(zhì)磨損等角度,分析了影響葉輪葉片腐蝕的各種因素,并結(jié)合現(xiàn)代防腐技術(shù)、在合理選擇材質(zhì)、制造工藝以及ZS防腐涂料的涂刷等因數(shù)綜合分析耐腐蝕效果。 葉輪葉片摩擦腐蝕,輸送介質(zhì)與葉輪葉片表面相對運(yùn)動(dòng)的共同作用所引起的磨損腐蝕有兩種形式,流動(dòng)介質(zhì)對葉輪葉片表面的切應(yīng)力,高速流動(dòng)磨損摩擦,使葉輪葉片的金屬產(chǎn)生腐蝕損
公司名: 北京志盛威華科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭亞楠
電 話: 010-56370563
手 機(jī): 15810652766
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地 址: 北京通州聯(lián)東U谷西區(qū)二號(hào)院108A
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