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從實力媒體較新的調(diào)研結(jié)果來看:戶外廣告的提示后認知度以車身廣告較高38%,其次是候車亭廣告23%,**廣告14%,地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。對一些主要城市的所有公交路線進行了數(shù)碼攝像實測,并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計后,獲得了每條公交線路運行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜危∣TS/Reach),同時通過固定
公交廣告營銷都展現(xiàn)在哪幾方面其中一個優(yōu)點是,1000人的成本是主流媒體中較低的。優(yōu)點二:**高的召回率,高的識別率和召回率在現(xiàn)代社會,消費者每天看到的廣告不計其數(shù),很多廣告看完之后轉(zhuǎn)瞬即逝,沒有達到高召回率,不利于發(fā)布效果。經(jīng)過提示,戶外廣告認知度較高的是公交車廣告。公交車仍然是市民使用的主要交通工具,公交車廣告與去年同期相比,在廣告效果上具有內(nèi)在優(yōu)勢。優(yōu)點3:吸引力是一的移動戶外媒體形式。在中國
公交車廣告:城市流動的視覺名片公交車廣告已經(jīng)成為現(xiàn)代城市街頭一道*特的風景線。這些穿梭于大街小巷的移動廣告載體,以其*特的傳播優(yōu)勢,在眾多戶外廣告形式中脫穎而出。高曝光率是公交車廣告較顯著的特點。一輛公交車平均每天行駛200-300公里,途經(jīng)城市主要干道和繁華商圈,能夠覆蓋數(shù)十**的視線范圍。這種全天候、高頻次的展示方式,讓廣告信息能夠持續(xù)不斷地觸達潛在消費者。特別是在早晚高峰時段,公交車廣告能夠
公交車身廣告是戶外廣告制作中用得比較多的一種媒體,其傳遞信息的作用是不容忽視的。廣告主可以借助這類廣告向公眾反復(fù)傳遞信息,因此它是一種高頻率的流動廣告媒介。特別是公共交通車輛往返于市中心的主要街道,在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告效應(yīng)尤其強烈。這類戶外廣告大多還是采用傳統(tǒng)的油漆繪畫形式,結(jié)合部分電腦打印裱貼的方法。公交廣告覆蓋面廣、接觸頻率高: 公交車平均運營距離為13KM左右,以車身
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