無(wú)船承運(yùn)的保險(xiǎn)期間是多久

時(shí)間：2018-08-10作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：171

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專注于無(wú)船承運(yùn),危化品證,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)**貨代公司要求提交的書面材料

  成立貨代公司的條件 在經(jīng)營(yíng)地域外設(shè)立子公司或分支機(jī)構(gòu)（分公司） （一）設(shè)立條件 1、企業(yè)成立并經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)1年后，形成一定經(jīng)營(yíng)規(guī)模的條件下，可申請(qǐng)?jiān)O(shè)立子公司或分支機(jī)構(gòu)，子公司或分支機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍不得**出其母公司或總公司。 2、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)每申請(qǐng)?jiān)O(shè)立一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加注冊(cè)資本50萬(wàn)元人民幣，如果企業(yè)注冊(cè)資本已**過(guò)《規(guī)定》中的較低限額（海運(yùn)500萬(wàn)元，空運(yùn)300萬(wàn)元，陸運(yùn)、快遞20

• 上海無(wú)船承運(yùn)人不是人人都可以辦理，需要滿足什么條件

  目前，對(duì)承運(yùn)人所下的定義，一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕?。?guó)際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，開(kāi)展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，由于與委托人訂立運(yùn)輸合同，并簽發(fā)運(yùn)輸單證（FCT、FBL等），對(duì)運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任，因而已經(jīng)成為承運(yùn)人。 但是，由于無(wú)船承運(yùn)人一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具，只能通過(guò)與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，由他人實(shí)際完成運(yùn)輸，這種承運(yùn)人一般稱為無(wú)船承運(yùn)人。無(wú)船承運(yùn)人在

• 無(wú)船承運(yùn)人投保申請(qǐng)是怎樣的要準(zhǔn)備什么材料

  無(wú)船承運(yùn)人(簡(jiǎn)稱NVOCC:NON-VESSELOPERATING COMMON CARRIER) 是指無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者。是由中國(guó)交通運(yùn)輸管理部門簽發(fā)給予專業(yè)從事無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者的資格許可證明。無(wú)船承運(yùn)人的身份接受托運(yùn)人的貨載,簽發(fā)自己的提單或其他運(yùn)輸單證,向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),通過(guò)**船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成**海上貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 無(wú)船承運(yùn)人是承運(yùn)人，對(duì)于無(wú)船承運(yùn)人責(zé)

• 聊聊申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)服務(wù)提單功能

  一：無(wú)船承運(yùn)人服務(wù)的報(bào)酬： 1.無(wú)船承運(yùn)人報(bào)酬指無(wú)船承運(yùn)人因承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，為托運(yùn)人、收貨人、賣方、買方以及任何參與該活動(dòng)的代理人提供運(yùn)輸服務(wù)而收取的費(fèi)用，與想游船承運(yùn)人購(gòu)買運(yùn)輸服務(wù)而支付給有船承運(yùn)人費(fèi)用的差額。 2.“傭金”是指有船公共承運(yùn)人因接受無(wú)船承運(yùn)人為期攬貨或者為期推銷運(yùn)輸服務(wù)，以及為其與托運(yùn)人或收貨人就運(yùn)輸貿(mào)易、運(yùn)輸條件和條款進(jìn)行寫上提供服務(wù)而支付給無(wú)船承運(yùn)人作為海運(yùn)經(jīng)紀(jì)人**的報(bào)酬