詞條
詞條說(shuō)明
**貨代的服務(wù)范圍:國(guó)外提貨,國(guó)外報(bào)關(guān),訂艙,包裝,國(guó)內(nèi)清關(guān),國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ),國(guó)內(nèi)派送等。 中國(guó)**貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國(guó)際物流。未來(lái)5-10年,中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易將會(huì)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的跨越,中國(guó)在**貿(mào)易中的份額會(huì)不斷上升,總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大,這將賦予**貨代企業(yè)較大的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。 **貨代發(fā)票是印刷公司印制,所以現(xiàn)在稅務(wù)要求比較嚴(yán)格,我們的工作人員在平時(shí)接待**
一: 貨運(yùn)代理公司或國(guó)際物流公司經(jīng)營(yíng)范圍參考如下: 海上**貨物運(yùn)輸代理,公路**貨物運(yùn)輸代理,航空**貨物運(yùn)輸代理,接受委托, 申請(qǐng):訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱拼裝拆箱、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算、交付雜費(fèi),道路貨運(yùn)代理,道路搬運(yùn)裝卸,國(guó)際快遞業(yè)務(wù)(信件和其它具有信件性質(zhì)的物品除外,**國(guó)際運(yùn)輸代理企業(yè)),等等。 二: 注冊(cè)“**”貨運(yùn)代理公司注冊(cè)資本: 海運(yùn)很低注冊(cè)資本500萬(wàn) 陸運(yùn)很低注冊(cè)資本300萬(wàn) 空運(yùn)很
**貨代的定義:以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為**貨代。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)對(duì)其規(guī)定的定義是:國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜?,其本身并不是承運(yùn)人。國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨(也含寄存)、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。 **貨代已基本成為**尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年
上海申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人具有什么法律特征
一:無(wú)船承運(yùn)人的概念是什么? 無(wú)船承運(yùn)人,就是以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的火災(zāi),簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸憑證,向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),通過(guò)**船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成**海上貨物運(yùn)輸,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的企業(yè)法人。 中間人身份,即以承運(yùn)人身份接受貨主的貨物,再以自己的名義委托船公司完成海上貨物運(yùn)輸。 二:無(wú)船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù) 1.以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人定力**貨物運(yùn)輸合同 2.以承運(yùn)人身份接受貨物、交付貨物 3.簽
公司名: 上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心
聯(lián)系人: 吳女士
電 話: 021-68888757-8021
手 機(jī): 17768112397
微 信: 17768112397
地 址: 上海浦東陸家嘴上海浦東中信五牛城C座
郵 編: 200000
網(wǎng) 址: shanghaiyushang.b2b168.com
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