國(guó)際貨運(yùn)代理是什么它的利潤(rùn)有哪些

時(shí)間：2018-08-06作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：118

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專(zhuān)注于無(wú)船承運(yùn),危化品證,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于無(wú)船承運(yùn)委托程序需要準(zhǔn)備的資料

  一.無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)委托程序 簽訂協(xié)議及填寫(xiě)委托書(shū)（確認(rèn)內(nèi)容）→提交所需資料→交付款項(xiàng)→審核資料→做申請(qǐng)文件→簽署文件→逐一遞交政-府相關(guān)部門(mén)辦理→告知進(jìn)程→約35個(gè)工作日左右完成→通知客戶(hù)領(lǐng)取資料→簽收。無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù) 二.需要準(zhǔn)備的資料無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù) （1）申請(qǐng)書(shū) （2）企業(yè)商業(yè)登記文件 （3）保證金已交存的銀行憑證 （4）保-險(xiǎn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的保-險(xiǎn)單和保-險(xiǎn)費(fèi)繳費(fèi)發(fā)-票 （5）原《無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格

• 關(guān)于無(wú)船承運(yùn)人辦理及其材料

  有不少人在從事海運(yùn)業(yè)務(wù)。今天就給大家講一下有關(guān)海運(yùn)資質(zhì) 無(wú)船承運(yùn)人即NVOCC資質(zhì)的相關(guān)宜。需要具備的條件，辦理的時(shí)候需要提供哪些材料。 一：無(wú)船承運(yùn)人是什么 無(wú)船承運(yùn)人是集裝箱運(yùn)輸中，經(jīng)營(yíng)集裝箱貨運(yùn)的攬貨、裝箱、拆箱以及內(nèi)陸運(yùn)輸，經(jīng)營(yíng)中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，但并不經(jīng)營(yíng)船舶的承運(yùn)人。在西方國(guó)家，這類(lèi)承運(yùn)人應(yīng)在**海運(yùn)部門(mén)登記，并在海運(yùn)部門(mén)和航運(yùn)公會(huì)監(jiān)督下進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)。但他們與船舶公司的關(guān)系，屬于貨方

• 上海申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人具有什么法律特征

  一：無(wú)船承運(yùn)人的概念是什么？ 無(wú)船承運(yùn)人，就是以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的火災(zāi)，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸憑證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過(guò)**船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成**海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的企業(yè)法人。 中間人身份，即以承運(yùn)人身份接受貨主的貨物，再以自己的名義委托船公司完成海上貨物運(yùn)輸。 二：無(wú)船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù) 1.以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人定力**貨物運(yùn)輸合同 2.以承運(yùn)人身份接受貨物、交付貨物 3.簽

• 關(guān)于國(guó)際貨代在裝運(yùn)港使用的托運(yùn)單證

  **貨代的定義：以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱(chēng)之為**貨代。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié) 會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）對(duì)其規(guī)定的定義是：國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶(hù)的指示，并為客戶(hù)的利益而攬取運(yùn) 輸?shù)娜?，其本身并不是承運(yùn)人。國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如 儲(chǔ)貨（也含寄存）、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。 **貨代已基本成為**尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù) 統(tǒng)計(jì)，2