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詞條說明
很多剛做外貿(mào)的企業(yè)都想了解: 無船承運人(NVOCC)辦理條件有哪些? 無船承運人(NVOCC)辦理所需要的材料是什么? 申請無船承運資格有什么作用? 申請申請的費用是多少? 等等的問題... 別急!我們慢慢來! 首先 什么是無船承運人? 無船承運人又稱無船公共承運人(non-vessel operating common carrier) 無船承運人功能是什么? 1、可與船公司直接簽訂運價協(xié)議
一、經(jīng)營無船承運人的社會意義 在相關(guān)法規(guī)日益規(guī)范的市場環(huán)境下,外貿(mào)企業(yè)以及有出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè),將十分需要具有較好的口碑和服務(wù)能力的貨運企業(yè)作為物流代理商。同時,從業(yè)者資格的審核和認證,行業(yè)門檻的提高,是對于專業(yè)公司的有利**,作為一家掌握豐富資源的**貨代公司,應(yīng)該在這一有利的環(huán)境下,拽住機遇,整合資源,力爭使優(yōu)勢放大。為公司的持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ),也為繁榮市場,帶動經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。 二、無船
有不少人在從事海運業(yè)務(wù)。今天就給大家講一下有關(guān)海運資質(zhì) 無船承運人即NVOCC資質(zhì)的相關(guān)宜。需要具備的條件,辦理的時候需要提供哪些材料。 一:無船承運人是什么 無船承運人是集裝箱運輸中,經(jīng)營集裝箱貨運的攬貨、裝箱、拆箱以及內(nèi)陸運輸,經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù),但并不經(jīng)營船舶的承運人。在西方國家,這類承運人應(yīng)在**海運部門登記,并在海運部門和航運公會監(jiān)督下進行業(yè)務(wù)活動。但他們與船舶公司的關(guān)系,屬于貨方
無船承運人到底是什么? 首先,譽商小編帶著大家對承運人這個詞先來簡單理解一下! 目前,對承運人所下的定義,一般都是“與發(fā)貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸?shù)娜恕薄H貨運代理人進入運輸領(lǐng)域,開展單一方式運輸或多式聯(lián)運業(yè)務(wù)時,由于與委托人訂立運輸合同,并簽發(fā)運輸單證(FCT、FBL等),對運輸負有責任,因而已經(jīng)成為承運人。 但是,由于無船承運人一般并不擁有或掌握運輸工具,只能通過與擁有運輸工具的承
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