詞條
詞條說明
海洋運輸方式 從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時他又與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,他又是貨物的承運人。相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有: 為發(fā)貨人服務(wù) 貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項
目前,對承運人所下的定義,一般是“與發(fā)貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸?shù)娜恕?。國際貨運代理人進入運輸領(lǐng)域,開展單一方式運輸或多式聯(lián)運業(yè)務(wù)時,由于與委托人訂立運輸合同,并簽發(fā)運輸單證(FCT、FBL等),對運輸負有責任,因而已經(jīng)成為承運人。但是,由于他們一般并不擁有或掌握運輸工具,只能通過與擁有運輸工具的承運人訂立運輸合同,由他人實際完成運輸,這種承運人一般稱為無船承運人。無船承運人在實際業(yè)務(wù)
成立貨代公司的條件 在經(jīng)營地域外設(shè)立子公司或分支機構(gòu)(分公司) (一)設(shè)立條件 1、企業(yè)成立并經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)1年后,形成一定經(jīng)營規(guī)模的條件下,可申請設(shè)立子公司或分支機構(gòu),子公司或分支機構(gòu)的經(jīng)營范圍不得**出其母公司或總公司。 2、國際貨運代理企業(yè)每申請設(shè)立一個分支機構(gòu),應(yīng)當相應(yīng)增加注冊資本50萬元人民幣,如果企業(yè)注冊資本已**過《規(guī)定》中的較低限額(海運500萬元,空運300萬元,陸運、快遞20
無船承運人(簡稱NVOCC:NON-VESSELOPERATING COMMON CARRIER) 是指無船承運業(yè)務(wù)的經(jīng)營者。是由中國交通運輸管理部門簽發(fā)給予專業(yè)從事無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者的資格許可證明。無船承運人的身份接受托運人的貨載,簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證,向托運人收取運費,通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸,承擔承運人責任的海上運輸經(jīng)營活動。 無船承運人是承運人,對于無船承運人責
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