出口貨物退運，貨物退運到保稅區(qū)返修流程

時間：2020-07-22作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：58

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• 攝像機一般貿(mào)易出口直接退運操作

  攝像機一般貿(mào)易出口直接退運操作 傳統(tǒng)退運回工廠手續(xù)非常麻煩：首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國外證明、交納金、原出口的所有報關(guān)和商檢資料等，而且還會產(chǎn)生這樣的風險：海關(guān)審核快也需要一個月，產(chǎn)生昂貴的碼頭費。若海關(guān)審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時退運貨物會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽和記錄。2. 借助海關(guān)在深圳設(shè)立的檢測維修中心進行售后維修：不需要辦理復雜的退運手續(xù)

• 加工貿(mào)易企業(yè)進行保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

  深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢：1、相對于福保，鹽保，以及香港?一日游的形式，加工區(qū)能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關(guān)，一次一日游報關(guān)時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，通關(guān)極為便捷！2.報關(guān)費成本：加工區(qū)一進一出報關(guān)費，無雜費。3.估價成

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游，轉(zhuǎn)廠方案

  重要的是，這款加油機還存在一個比較嚴重的問題，那就是它的貨物鎖定裝置的缺陷。在一次測試中，KC46的貨物固定裝置突然自行松開了，這對于具備運輸機功能的KC46來說是一個不能忽視的問題，畢竟如果要是在實際飛行中，這個裝置突然松開，可能會使得飛機艙內(nèi)的人員受傷，嚴重的會導致飛機重心失衡，最終導致墜機。以上這些問題要想很好地解決，估計是一筆很大的開銷，可是在此之前為了研制出這款KC46，波音公司已經(jīng)花

• 出口貨物退運要怎么處理，出口退運了對公司有沒有影響

  出口貨物退運要怎么處理，出口退運了對公司有沒有影響所謂出口退運，指的是出口產(chǎn)品檢測出來的不良品退運，還是經(jīng)過使用發(fā)現(xiàn)的不良品造成退運，又或者是說在使用過程中導致?lián)p壞但又在保修期內(nèi)產(chǎn)生的退運。如果是前面兩種情況，直接退回工廠是有一定的影響的，海關(guān)會默認為貴公司生產(chǎn)的東西是有問題的，這樣會增加查驗率，甚至會將原來的公司資質(zhì)降低，回原來的A降成B，B降成C等。等級C的話就會每次出口的貨物都會查驗，很麻煩