釜山危險品海運(yùn)拼箱目的港收費(fèi)明細(xì)

時間：2020-12-23作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：112

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  詞條說明

• 潤滑脂海運(yùn)拼箱需要哪些資料？

  潤滑脂海運(yùn)拼箱 潤滑脂HS:3403190000 申報要素：0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:用途;3:成分;4:從石油或?yàn)r青提取礦物油類的百分比含量;5:包裝規(guī)格;6:品牌;7:型號;8:GTIN;9:CAS; 出口到國外收貨人要是投訴目的港收費(fèi)費(fèi)用貴，多半是因?yàn)槟阕叩钠聪?，拼箱出的是貨代提單，目的港費(fèi)用都是提前和代理談好了。這個費(fèi)用是可以提前知道的，所有說收貨人投訴目的港收費(fèi)高，一定是你沒提

• 危險品拼箱目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

  危險品拼箱目的港收費(fèi)比普貨的要貴。這個是因?yàn)槲ｋU品整個運(yùn)輸過程和普貨都是不一樣的全程都是按危險品操作。拼箱出運(yùn)**定要確認(rèn)好目的港費(fèi)用，別等出運(yùn)了以后還不知道，最后收貨人來投訴就尷尬了注意運(yùn)輸條款拼箱大部分應(yīng)該是CFS-CFS 這個條款意思是倉庫到倉庫，國內(nèi)送貨到貨代倉庫，國外收貨人到海關(guān)監(jiān)管倉庫提貨。有些國家稍微有點(diǎn)不一樣，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆場到堆場。拼箱貨不要*某具體船公司

• 進(jìn)口GHS標(biāo)簽辦理？

  全國有40%的危險品是從上海港進(jìn)口的。危險品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時費(fèi)力。上海危險品進(jìn)口商檢必查，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。進(jìn)口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說，還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫

• 上海危險品船邊直裝步驟？

  船邊直裝從字面意思來理解就是船靠泊了直接安排裝柜。事實(shí)是這樣的，碼頭為了安全，不允許裝危險品的集裝箱在碼頭長時間的停留。要是普通貨物，碼頭開港就可以去進(jìn)港，等船開，一般會在碼頭放五六天，如果船晚開，甚至在碼頭放十幾天都有可能。危險品是**不允許在碼頭放這么久的，所以出來了船邊直裝這個概念。上海港有兩個碼頭，一個是外港，一個是洋山港。先來說說外港的船邊直裝，所有外港的船邊直裝的柜子一律**危庫（這個