上海出口危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)信息是怎么回事？ 王博

時(shí)間：2020-12-30作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：92

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• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品在哪辦？需要什么資料？

  危險(xiǎn)品出口在哪辦？需要什么資料？全稱是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡(jiǎn)稱“”，是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件，由商檢局（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。出口做危申報(bào)必須要提供。出口危險(xiǎn)貨物，國(guó)家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝，必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定，出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單”，簡(jiǎn)稱“性能單”。所有做危包第一步就是提供性能單生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，向檢驗(yàn)檢疫

• 出口危險(xiǎn)品到韓國(guó)要求流程

  海運(yùn)危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)主要到兩個(gè)港口一個(gè)是釜山港，一個(gè)是仁川港要是貨物比較少不足一個(gè)柜子可以走危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱。到釜山港較小方要求是2方，到仁川較小方要求是3方。危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)需要打托盤出運(yùn)，如果是整柜出運(yùn)的話，則沒有這個(gè)要求，貨物上面需要貼好危標(biāo)準(zhǔn)，以及嘜頭，有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標(biāo)簽，需要在發(fā)貨前貼好。貨物上面需要貼好成分含量信息。以及中國(guó)制造。韓國(guó)對(duì)提單沒有額外要求，我們一般建議客

• 危險(xiǎn)品出口上海進(jìn)港流程

  上海港對(duì)于危險(xiǎn)品進(jìn)港，分為船邊直裝和不直裝。上海港有外港和洋山兩個(gè)碼頭。外港不直裝的可以直接進(jìn)港，外港需要船邊直裝的需要把柜子送到危庫(kù)，危庫(kù)等船靠泊了，再安排車去船邊直裝。洋山港不管是否船邊直裝都直接送到洋山港，但是時(shí)間會(huì)不一樣，一般不直裝的是船靠泊前可以進(jìn)，需要直裝的需要船靠泊以后才可以去進(jìn)。幾種計(jì)劃是需要提**計(jì)劃，等港區(qū)受理，才可以去安排。報(bào)關(guān)時(shí)間一般在受理時(shí)間的后面，報(bào)關(guān)是有時(shí)效性的，所有

• 上海危險(xiǎn)品改配最快需要多久？

  較快需要一周。上海港危險(xiǎn)品甩柜以后，就需要**時(shí)間去做改配。而改配一般是需要一周的時(shí)間。比如你是這周三的船期，現(xiàn)在知道甩柜了，趕緊去改訂到下周三的船，船公司總部審核好倉(cāng)位以后，會(huì)下來新的預(yù)配。下周三的船期，一般是這周五截危申報(bào)，所以本周三去訂，周四倉(cāng)位要催下來。周五之前把危申報(bào)做掉。然后就是敲未上船證明，去刪除報(bào)關(guān)單，辦理提離港區(qū)證明。再去港區(qū)改配。改配好了，去發(fā)新的艙單，去重新報(bào)關(guān)。危險(xiǎn)品要是遇