【加拿大包稅海運(yùn)】包稅和不包稅各是什么意思？

時(shí)間：2021-06-18作者：廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：537

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• 【雙清包稅海運(yùn)溫哥華】溫哥華港口簡(jiǎn)介

  溫哥華港位于加拿大西南部不列顛哥倫比亞（British?Columbia）省南端的弗雷澤（Fraser?River）河口，在巴拉德（Burrad）灣內(nèi)，瀕臨喬治亞（Georgia）海峽的東南側(cè)，是加拿大較大的港口，也是世界主要小麥出口港之一。自從1887年國橫貫加拿大東西的大陸橋（西起溫哥華，東岸橋頭堡為圣約翰?SAINT?JOHN港）建成后開始發(fā)展起來，現(xiàn)

• 【加拿大拼箱包稅】加拿大國際貨物運(yùn)輸中，嘜頭起著什么樣的作用

  1、什么是嘜頭？嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿(mào)中，“嘜頭”通常由型號(hào)、圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱，以及目的港、件數(shù)或批號(hào)等組成，其較主要的作用就是方便貨物在運(yùn)輸中的裝卸、保管等過程中，便于識(shí)別，降低發(fā)錯(cuò)識(shí)錯(cuò)的可能性。2、嘜頭的分類嘜頭分為正嘜和側(cè)嘜。正嘜一般會(huì)顯示客戶名稱縮寫或者標(biāo)示、訂單號(hào)、目的港、本件包裝編號(hào)和總數(shù)、生產(chǎn)批號(hào)等資料。紙箱較大的那面所印的內(nèi)容一般是正嘜。側(cè)嘜一般會(huì)

• 【雙清包稅海運(yùn)溫哥華】FOB條款賣方必備冷知識(shí)

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國出口中以FOB成交的占到70%，但*指出：FOB對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)較大，有可能造成貨、款兩空的結(jié)局。目前我國出口合同以FOB價(jià)格條款成交的比例越來越大，而且收貨人*船公司的少，*境外貨代的多，這并不符合FOB條款的含義。出口合同以FOB價(jià)格條款成交的弊端在哪里？為什么比例越來越大？出口商如何應(yīng)對(duì)？出口做FOB為何呈上升趨勢(shì)？八十年代，我國的對(duì)外貿(mào)易實(shí)行的是國家統(tǒng)制政策，除少數(shù)三資企業(yè)

• 【加拿大包稅海運(yùn)】加拿大包稅海運(yùn)運(yùn)費(fèi)波動(dòng)受到哪些因素的影響？

  在**海運(yùn)中，海運(yùn)運(yùn)價(jià)并不是一成不變的，而是在不斷的變化著，特別是近年來隨著世界經(jīng)濟(jì)的變化，海運(yùn)運(yùn)價(jià)也起起伏伏，變幻莫測(cè)。因此，海運(yùn)運(yùn)價(jià)的變動(dòng)也就成了國際貨運(yùn)高度重視的一個(gè)焦點(diǎn)，那么海運(yùn)運(yùn)價(jià)的變動(dòng)究竟受哪些因素的影響呢？**、運(yùn)輸成本在提供運(yùn)輸服務(wù)的過程中，要發(fā)生購置設(shè)施設(shè)備、燃料備件，雇用勞動(dòng)力，設(shè)置管理機(jī)構(gòu)等成本，統(tǒng)稱為運(yùn)輸成本。從**論的觀點(diǎn)考慮，**決定價(jià)格，從航運(yùn)企業(yè)角度出發(fā)，制定運(yùn)價(jià)很