詞條
詞條說(shuō)明
? ? ?國(guó)際海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過(guò)國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?,相信看到這篇文章的各位也是挺關(guān)心國(guó)際海運(yùn)的,大部分走國(guó)際海運(yùn)的應(yīng)該都知道其中有一些常用的名詞:截關(guān)、截單、截港、清關(guān)、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān),這些名詞看起來(lái)都區(qū)別不大,那么在實(shí)操中該怎么區(qū)分呢?國(guó)際海運(yùn)中的截關(guān)、截單、截港截關(guān)是指國(guó)際海運(yùn)中截
「運(yùn)可視」全面解析海運(yùn)拼箱知識(shí)
伴隨著進(jìn)出口貿(mào)易的快速進(jìn)步和物流運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)拓寬,海運(yùn)集裝箱的海運(yùn)拼箱運(yùn)送被普遍地選用,但海運(yùn)拼箱運(yùn)送有別于國(guó)際海運(yùn)成箱運(yùn)送,它的運(yùn)輸要求有其獨(dú)特性,自覺(jué)性。下邊我共享一些操作過(guò)程環(huán)節(jié)中碰到的問(wèn)題和常見(jiàn)問(wèn)題~拼箱(Less Than Container Load,LCL)就是指承運(yùn)人(或委托代理人)接納貨主拖運(yùn)的數(shù)目不夠成箱的發(fā)票貨運(yùn)物流后,依據(jù)貨類特性 和到達(dá)站開(kāi)展收集整理。把去同一到達(dá)站的貨,集
簡(jiǎn)言之拼箱,是指承運(yùn)人(或授權(quán)委托人)接納貨人托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的稅票物流貨運(yùn)后,根據(jù)貨類特點(diǎn)和航班號(hào)查詢進(jìn)行搜集整理。把去同一航班號(hào)查詢的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱,其基本概念與順風(fēng)拼車相仿。拼箱實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)1、拼箱貨一般不能接納,只接納整箱貨物的訂艙,而不馬上接納拼箱貨的國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂艙,僅有依據(jù)貨物運(yùn)送代理商(一些總體整體實(shí)力雄厚的依)將拼箱貨拼整后才可以向訂艙。幾乎一切的拼箱貨都是“集中辦托,集中
? ? ? ?首先對(duì)于個(gè)人,一般情況下都是家具、電器、日常用品等等,對(duì)于開(kāi)店的老板則一般是貿(mào)易商品、開(kāi)店裝修材料、食品原料、奶茶粉、火鍋底料等等,以上物品只要不涉及違禁,基本都是可以海運(yùn)到新西蘭的。那么對(duì)于沒(méi)有海運(yùn)過(guò)的各位要怎么操作呢,特別是人在國(guó)外,國(guó)內(nèi)又沒(méi)有集貨倉(cāng)庫(kù),要怎么處理。在這里我們制定了一個(gè)非常適合新西蘭華人海運(yùn)物品的代辦方案。流程簡(jiǎn)單到比國(guó)內(nèi)寄
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