危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到日本要求

時(shí)間：2021-09-09作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：59

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  詞條說明

• 鋰電池海運(yùn)出口日本要求

  鋰電池是9類危險(xiǎn)品，海運(yùn)出口日本分為海運(yùn)拼箱和整柜。海運(yùn)拼箱主要到日本兩個(gè)港口，日本橫濱港和日本大阪港。海運(yùn)拼箱有較小方要求較小立方數(shù)3立方，不足3立方需要按3立方來計(jì)算。海運(yùn)拼箱需要打托盤或者打木箱。海運(yùn)整柜可以到東京，神戶，名古屋，橫濱，大阪等港口。鋰電池按照9類危險(xiǎn)品出口，常見涉及到3個(gè)UN編號，UN3480,UN3481和UN3171都可以海運(yùn)，提供英文版MSDS和危包證（沒有可以考慮其他

• 東北亞常見港口？

  一、東北亞（含港臺(tái)，上海將港臺(tái)劃入東北亞組） 1、韓國： 基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），韓國*二大城市僅次首爾，***都市。泛太平洋物流中心、重要中轉(zhuǎn)點(diǎn)，為*深水良港。目前釜山港口的設(shè)施和吞吐能力在世界**。領(lǐng)區(qū)占韓國面積32.3%，人口1319.5萬（2007年數(shù)據(jù)）。從中國往東的很多條航線要經(jīng)過釜山。 INCHON（仁川），離首都首爾西28公里，起著首爾關(guān)門的作用，城市面積達(dá)9

• 運(yùn)輸鑒定報(bào)告和分類鑒定報(bào)告的區(qū)別？

  運(yùn)輸鑒定報(bào)告，主要是判斷這個(gè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候按照普貨運(yùn)輸，還是按照危險(xiǎn)品來運(yùn)輸。常見的做運(yùn)輸鑒定報(bào)告的機(jī)構(gòu)有上?；ぴ?，北京DGM,等機(jī)構(gòu)，這個(gè)運(yùn)輸鑒定分為海運(yùn)版本和空運(yùn)版本。有效期為每年1月1號到當(dāng)年12月31號。因?yàn)?*危規(guī)每年會(huì)較新。目前上?；ぴ旱倪\(yùn)輸鑒定是認(rèn)可度較廣的。作用：很多一般化工品找船公司訂艙，需要提供上海化工院的運(yùn)輸鑒定報(bào)告。（不需要分類鑒定報(bào)告）分類鑒定報(bào)告，全稱危險(xiǎn)品特性分類

• 危險(xiǎn)品拖車進(jìn)上海港流程？

  危險(xiǎn)品拖車進(jìn)上海港，先是你們訂艙好預(yù)配給到我們，我司安排車隊(duì)根據(jù)預(yù)配是放單，提箱再去工廠裝箱 拖車 發(fā)數(shù)據(jù)給碼頭? 發(fā)危險(xiǎn)品信息給船代等碼頭受理以后就可以進(jìn)港了拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預(yù)配上寫的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號，按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊(duì)，讓車隊(duì)周