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詞條說明
出口在商檢局辦,現(xiàn)在在危化品目錄里面的危險品出口還需要做商檢所以辦的時候順便把商檢也辦下所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒
5類危險品在危險品海運里面還是算級別比較高的類別出口到韓國一般到釜山港的危險品船公司會有比較多的選擇,到仁川的危險品訂的船公司其實不是很多。危險品拼箱很多時候到仁川的貨物都是從釜山中轉(zhuǎn)過去的。5類危險品具體分為5.1類和5.2類5類氧化物**過氧化物?;室彩?.1類里面的訂艙比較好訂。5.2類也要看船公司,大部分船公司不接舉個例子 看過氧化氫 UN2014 IMO CLASS 5.1+8海運危險
上海海運拼箱到德國HAMBURG目的港收費標(biāo)準(zhǔn)
上海海運拼箱到德國HAMBURG港口代碼DEHAM 港口名(中文)漢堡 港口名(英文)HAMBURG 所在國家(中文)德國 所在國家(英文)GERMANY 航線歐洲基本港收費標(biāo)準(zhǔn)(DEST.LOCAL CHARGE):LCL/ Discharging (拆箱費) EUR15.00/CBM OR EUR30/TON (MIN EUR 30.00/SHIPMENT)Quay dues/ (碼頭操作費)
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經(jīng)驗這條航線了,說實話真不太喜歡訂伊朗國航,因為他們危險品做得真不怎么樣,相對其他船公司來說。并且還不讓危險品和一般化工品放一個集裝箱里面,這個也是非常討厭的一點。在2018年之前這些都可以選擇,因為去的船公司比較多,每周有好幾
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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