蓉歐渝新歐訂艙口 中歐班列

時(shí)間：2022-07-18作者：成都市晟航供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：312

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• **海運(yùn)大件貨物運(yùn)送

  在國(guó)際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳铮N類繁多，針對(duì)不同類型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。七海針對(duì)具體貨物從船型、裝卸設(shè)備兩方面介紹如何運(yùn)送超大件貨物。 1． 卡車(chē)?？ㄜ?chē)的運(yùn)輸采用PCTC（PURE CAR TRUCK CARRIER），其主要特點(diǎn)是采用單層甲板（一般高度在3－4米之間）艙內(nèi)可以容納大型卡車(chē)，其船舶尾跳最大載重量可達(dá)45噸，每平方米載重量可達(dá)3噸，因此可以允許超重卡車(chē)通過(guò)船

• 中歐鐵路拼箱

  鐵路拼箱是?介于海運(yùn)拼箱和空運(yùn)之間的中間產(chǎn)品，能夠滿足小批量多批次的外貿(mào)進(jìn)口的物流需求，也是相對(duì)于空運(yùn)物流之外的第二個(gè)適合于跨境電商出口的物流產(chǎn)品，相比于空運(yùn)來(lái)說(shuō)，鐵路拼箱出口的天數(shù)是CDS-CFS 14-16天，價(jià)格比空運(yùn)節(jié)省50%以上，而且相比空運(yùn)也沒(méi)有那么多的尺寸重量限制。這種高性價(jià)比的特色，成為越來(lái)越多的外貿(mào)客戶的忠實(shí)選擇。??鐵路拼箱出口特點(diǎn)：鐵路VS海運(yùn)：

• 代理報(bào)關(guān)(Customs Broker)

  專業(yè)進(jìn)口清關(guān)IMPORTCUSTOMSCLEARANCE進(jìn)口清關(guān)包括進(jìn)口報(bào)檢和進(jìn)口報(bào)關(guān)兩部分，由于各口岸的進(jìn)口申報(bào)流程存在一定的偏差，決定了“不同性質(zhì)的企業(yè)、不同產(chǎn)品、不同口岸、不同申報(bào)方式”的進(jìn)口申報(bào)多樣性。我司提供專業(yè)進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、完稅貨物倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口單證辦理等。優(yōu)勢(shì)進(jìn)口項(xiàng)目食品進(jìn)口代理服務(wù)內(nèi)容：收發(fā)貨人備案

• 蓉歐渝新歐訂艙口

  蓉歐渝新歐訂艙口貨源問(wèn)題是渝新歐以至各省市中歐班列面對(duì)的最大問(wèn)題，特別是回程貨問(wèn)題。作為中國(guó)往歐洲鐵路運(yùn)輸?shù)南刃姓撸貞c市發(fā)展渝新歐不遺馀力，不斷爭(zhēng)取新的發(fā)展。為加強(qiáng)渝新歐的功能，賦予「渝新歐」五個(gè)具體的功能：1. 作為內(nèi)陸的鐵路火車(chē)站的一類口岸，可以關(guān)檢直接到國(guó)外去，或者是由國(guó)外到國(guó)內(nèi)。2. 的整車(chē)進(jìn)口口岸。3. 歐洲的食品丶商品檢驗(yàn)檢疫的食品肉類進(jìn)口口岸。4. 首個(gè)中歐班列運(yùn)郵試點(diǎn)城市，恢