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詞條說明
漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的船用護(hù)舷裝備,同實(shí)心船用護(hù)舷相對(duì)比其主要特點(diǎn)是:壓縮變形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安裝等。通常應(yīng)用在船到船、船到碼頭駁貨、??康葓?chǎng)合下;由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。青島潤通船舶用品有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種船用護(hù)舷。 大多數(shù)對(duì)于船舶行業(yè)不了解的人可能會(huì)對(duì)于碼頭用的橡膠護(hù)舷不是很清楚是一款怎樣的產(chǎn)品,橡膠護(hù)舷又被稱為橡膠舷木,通常被安裝在碼頭或者船舶上
船用護(hù)舷工廠為您介紹實(shí)心橡膠護(hù)舷的主要分類: 實(shí)心橡膠護(hù)舷主要包括圓筒型、拖輪型、半圓型、**級(jí)拱形、錐形、GD型橡膠護(hù)舷。 船用護(hù)舷廠家為您介紹實(shí)心橡膠護(hù)舷的優(yōu)點(diǎn): 實(shí)心橡膠護(hù)舷的成本較低而且使用壽命長,具有較高的吸能量和反力,便于安裝和維護(hù)。 船用護(hù)舷工廠為您介紹錐形橡膠護(hù)舷: 錐形橡膠護(hù)舷適應(yīng)各種環(huán)境的要求,耐腐蝕性好,它具有抗彎曲和剪切能力,防沖板的背板和面板在壓縮的過程中不會(huì)產(chǎn)生變形的情況
船用氣囊,船用氣囊廠家,船用氣囊工廠,船用氣囊廠 1、尺寸偏差 直徑和有效長度的偏差在-2%---+2%, 總長度的偏差在-4%---+4%, 2、彈性變形量 用1.2倍的工作壓力做實(shí)驗(yàn)壓力時(shí),直徑變形量不大于5% 3、安全系數(shù) 安全系數(shù)不小于4.5 4、氣密性 充氣1h,降壓不大于5% 5、外觀要求 線型光順,無裂紋及氣泡、重皮、混入雜質(zhì)以及明顯的污垢和其他觀缺陷。 6、安全充氣裝置 囊咀上應(yīng)安
充氣橡膠護(hù)舷在使用過程中有可能遇到扎、刺、劃、磨破等情況,因氣體泄漏導(dǎo)致護(hù)舷無法正常使用,在此情況下就需要修補(bǔ),那么充氣橡膠護(hù)舷常見故障及維修方法是什么呢? 一、充氣橡膠護(hù)舷漏氣:這種情況發(fā)生的原因多是氣門芯損壞,更換氣門芯即可。 二、充氣橡膠護(hù)舷嘴及護(hù)舷法蘭邊緣部位漏氣:這種情況多是由于**限度的擠壓、碰撞引起的,一般采取冷粘法和加生膠墊法修補(bǔ)。 1、冷粘法:卸下充氣橡膠護(hù)舷的法蘭盤,對(duì)漏氣處進(jìn)
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手 機(jī): 13615199357
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地 址: 山東青島萊西市煙臺(tái)路118號(hào)
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網(wǎng) 址: runtongfender.b2b168.com
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