詞條
詞條說(shuō)明
汽車報(bào)廢價(jià)格較加合理長(zhǎng)期以來(lái),“報(bào)廢車賣不上價(jià)”已成為不少車主的固有印象。據(jù)悉,截至2020年上半年,國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車的價(jià)格普遍在每輛400至600元之間,部分地區(qū)調(diào)整定價(jià)模式后升至千元左右。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的價(jià)格高低主要受車型、車況、排放標(biāo)準(zhǔn)以及零部件金屬含量、重量的影響而有所不同,業(yè)內(nèi)有人戲稱機(jī)動(dòng)車報(bào)廢是“論斤賣”。這也成為車主報(bào)廢機(jī)動(dòng)車積極性不高的原因之一。在《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》中,對(duì)于
廣州市報(bào)廢車回收拆解公司 報(bào)廢車銷戶手續(xù)辦理流程
廣州市報(bào)廢車回收拆解公司 報(bào)廢車銷戶手續(xù)辦理流程按交法規(guī)定,有下列情形的機(jī)動(dòng)車必須報(bào)廢:①機(jī)動(dòng)車到了使用年限,必須強(qiáng)制報(bào)廢。比如說(shuō):營(yíng)運(yùn)出租車到了8年,校車到了15年,營(yíng)運(yùn)客車10年等等,必須強(qiáng)制報(bào)廢。②,機(jī)動(dòng)車脫檢三個(gè)周期必須強(qiáng)制報(bào)廢。③,車輛年檢排放不合格,多次不過(guò),必須強(qiáng)制報(bào)廢。④,由于事故無(wú)法修復(fù)或其它原因,車主要求報(bào)廢。當(dāng)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后,車主必須辦理報(bào)廢手續(xù),到車管所辦理銷戶手續(xù)后注銷該車
報(bào)廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”?
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,人民群眾生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費(fèi)的時(shí)代,現(xiàn)在拼裝車的問(wèn)題已經(jīng)不再**。同時(shí),國(guó)家大力發(fā)展再制造,汽車零部件是再制造中一個(gè)**環(huán)節(jié)。目前,現(xiàn)行《辦法》關(guān)于“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規(guī)定就成為再制造一個(gè)法律上的障礙。報(bào)廢車回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲得穩(wěn)定舊件來(lái)源的主要渠道,這個(gè)舊件渠道從法律上沒(méi)有打通,再制造是難以發(fā)展起來(lái)的。因此,這次修改允許把“五大總成”
車子為什么要正規(guī)報(bào)廢?1.如果是本人名字登記的話,會(huì)影響你駕駛證換證或者年審的。2.如果開著報(bào)廢車輛發(fā)生事故,即便是對(duì)方的責(zé)任再大,發(fā)生人員傷亡的情況,也會(huì)需要你來(lái)承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的。3.車主如果把車當(dāng)廢品出售的話,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及車架號(hào)等車輛的標(biāo)識(shí),有些違法分子會(huì)把車輛的這些標(biāo)志所保留下來(lái),再安裝到別的車輛上去,一旦這種組裝車發(fā)生意外,公安人員是可以同過(guò)這些標(biāo)識(shí)直接追蹤到原車車主,而原車主肯定會(huì)
公司名: 廣州興旺報(bào)廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 侯經(jīng)理
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