我國搬運(yùn)車市場前景一片光明

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：808

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• 詞條

  詞條說明

• 剖析日產(chǎn)叉車市場大戰(zhàn)略之綠色計(jì)劃

  ? ? ?日產(chǎn)叉車誕生于2010年，其前身是日產(chǎn)汽車旗下的子公司，日產(chǎn)汽車進(jìn)入叉車行業(yè)的時(shí)間是在1957年，日產(chǎn)叉車?yán)^承了日產(chǎn)汽車的經(jīng)營理念，其生產(chǎn)的叉車大多節(jié)能省油、價(jià)格中檔，在**中端叉車市場占據(jù)優(yōu)勢。日產(chǎn)叉車提出的綠色計(jì)劃值得我們借鑒，縱觀日企，我們發(fā)現(xiàn)它們都具有前瞻性眼光，它們總是用較高的要求來規(guī)范自己，即使現(xiàn)實(shí)中不需要這么高的標(biāo)準(zhǔn)，但是它們精益求精的精神正感

• 永恒力推出新無人駕駛系統(tǒng)引領(lǐng)叉車行業(yè)自動化進(jìn)程

  ? ? ?永恒力作為一家德國工業(yè)車輛、倉儲技術(shù)以及信息技術(shù)服務(wù)商，從1899在德國漢堡建廠，就給世界帶來了不少驚喜！面對**性物料配送趨勢的日益加強(qiáng)，物流的發(fā)展對物流搬運(yùn)的靈活性、適應(yīng)性、自動化、智能化、信息化等方面的要求正在進(jìn)一步提高，而永恒力緊跟物流發(fā)展腳步，適時(shí)研究制造出了一些列滿足物流發(fā)展的產(chǎn)品，而這次的新無人駕駛系統(tǒng)（EKS 210A）則是永恒力叉車發(fā)展過

• 2013年1-2月我國機(jī)動叉車進(jìn)出口銷量數(shù)據(jù)分析

  數(shù)據(jù)*來源：本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會提供數(shù)據(jù)。 ? 2013年1月機(jī)動叉車進(jìn)出口銷量數(shù)據(jù)： 叉車名稱 本月國內(nèi)銷量（臺） 本月止累計(jì)（臺） 本月出口出貨量（臺） 本月止累計(jì)（臺） 電動叉車 2864 2864 695 695 電動倉儲叉車 4829 4829 2495 2495 內(nèi)燃叉車 14988 14988 4097 4097 叉車銷量合計(jì) 22681 226

• 集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？給我們那些啟示？

  ? 集裝箱運(yùn)輸，就是將貨物裝入具有一定容積、堅(jiān)固耐久性和功能的特制容器（集裝箱）內(nèi)，再利用車、船、飛機(jī)、運(yùn)輸火車載運(yùn)的一種運(yùn)輸方式，集裝箱的特點(diǎn)是：標(biāo)準(zhǔn)化程度高、容積大、堅(jiān)固密封，其本身就是一種幾號的包裝。 集裝箱已經(jīng)成為**物流運(yùn)輸中較常用的輔助物流設(shè)備之一，它和托盤一樣，是一種配套設(shè)備，主要是和大型貨車、運(yùn)輸貨輪、飛機(jī)、運(yùn)輸火車配合，可提高貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 集裝箱運(yùn)輸可以提高經(jīng)濟(jì)效益，