德亞工業(yè)級(jí)高速道閘 開(kāi)啟機(jī)場(chǎng)高效通行新模式

時(shí)間：2018-03-22作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：148

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞無(wú)人值守停車系統(tǒng) 開(kāi)啟智能停車時(shí)代

  德亞**停車系統(tǒng)的研發(fā)，開(kāi)啟了智能停車的新時(shí)代。隨著無(wú)人超市等一系列無(wú)人生活服務(wù)場(chǎng)所的出現(xiàn)，“無(wú)人”概念再次掀起新高潮！隨著無(wú)人化新技術(shù)的應(yīng)用，**停車場(chǎng)也以良好的態(tài)勢(shì)走入市場(chǎng)。德亞**停車系統(tǒng)使停車場(chǎng)的管理也變得智能化、便捷化。 德亞**停車系統(tǒng)出口多樣化繳費(fèi)支付形式，可實(shí)現(xiàn)全程**通行，節(jié)省了車主進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)間，同時(shí)也大大節(jié)省了人力成本。德亞**停車系統(tǒng)配備德亞工業(yè)級(jí)

• 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)

  德亞的無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置，提供人們較好的智能停車體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、停車場(chǎng)設(shè)備等滲入到我們生活中，停車行業(yè)也正在向較加智能化、無(wú)人化發(fā)展。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓停車場(chǎng)管理較高效，通行較暢通。 德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合了入口高速道閘和高清車牌識(shí)別、出口多樣化繳費(fèi)支付形式，全程實(shí)現(xiàn)**通行。德亞無(wú)人化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間，同時(shí)也省去了停車場(chǎng)管理人員

• 德亞車牌識(shí)別車輛測(cè)速解決方案 有效規(guī)范行車安全

  車輛**速駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，對(duì)于小區(qū)、校園、工廠、港口、園區(qū)等內(nèi)部，在易發(fā)生交通事故的限速路段安裝車牌識(shí)別測(cè)速系統(tǒng)，來(lái)實(shí)時(shí)對(duì)這些單位內(nèi)部道路實(shí)行監(jiān)控或安全提醒，對(duì)**速駕駛自動(dòng)記錄，并實(shí)現(xiàn)對(duì)違法駕駛員進(jìn)行教育和處罰，較終達(dá)到降低事故發(fā)生率，提供安全行車方面有重要意義。 傳統(tǒng)**速抓拍系統(tǒng)采用的是單點(diǎn)測(cè)速方式，測(cè)量的是車輛的瞬時(shí)速度，爭(zhēng)議較大、容易躲避。德亞車牌識(shí)別車輛測(cè)速系統(tǒng)采用區(qū)間測(cè)速，即

• 德亞助力SEW廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理

  *-傳動(dòng)設(shè)備(蘇州)有限公司是*公司在華東地區(qū)業(yè)務(wù)中心，占地總面積25000平方米，組裝全系列減速機(jī)產(chǎn)品，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。現(xiàn)有兩個(gè)廠區(qū)，車輛進(jìn)出需要實(shí)行嚴(yán)格檢查，訪客需要被訪人接待登記；改造前需要人工記錄結(jié)果，檢查后人工抬桿放行，沒(méi)有合適的系統(tǒng)支撐，導(dǎo)致人工投入比較大，且查找歷次記錄比較困難。德亞助力*廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理。 德亞廠區(qū)車輛及訪客閉環(huán)管理系統(tǒng)，員工車建立白名單時(shí)