船用氣囊的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2018-07-20作者：青島潤(rùn)通船舶用品有限公司瀏覽：110

青島潤(rùn)通船舶用品有限公司專注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 護(hù)舷的運(yùn)輸和貯存

  1、運(yùn)輸 1)護(hù)弦運(yùn)輸方式為汽車運(yùn)輸。 2)護(hù)舷在裝卸過(guò)程中，采取正確的吊裝方式，應(yīng)當(dāng)保持清潔，不得摔撞，不得以硬物勾、刺、劃，護(hù)舷放置要穩(wěn)固。 3)放置好的貨物要坤扎結(jié)實(shí)，確保在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中貨物不移位、不松動(dòng)。 4)貨物到*場(chǎng)地后，用合適的起重吊裝設(shè)備卸車，避免發(fā)生損壞和碰撞。 2、貯存 1)橡膠護(hù)舷產(chǎn)品在貯存時(shí)，應(yīng)避免陽(yáng)光直射，避免雨雪，避免與酸、堿、油類及**溶劑等物質(zhì)接觸;距離熱源1米

• 充氣橡膠靠球的介紹

  充氣橡膠靠球是當(dāng)今****行的船舶護(hù)舷較新?lián)Q代產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使得船舶靠傍時(shí)具有較柔軟的避碰效果。與一般的彈壓型橡膠護(hù)舷(如廢舊輪胎、實(shí)芯橡膠護(hù)舷等)相比較，具有吸收沖擊能量大，作用于船舶的單位面積壓力低，耐沖擊疲勞性能優(yōu)異，安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)。 廣泛適合作大型油輪、液化氣船、海洋平臺(tái)、大型船塢、海潛碼頭等的護(hù)舷設(shè)施。 優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)的彈壓式橡膠護(hù)舷相比: 1.吸收沖擊能量大，對(duì)船舶反沖

• 船用氣囊技術(shù)要求

  船用氣囊，船用氣囊廠家，船用氣囊工廠，船用氣囊廠 1、尺寸偏差 直徑和有效長(zhǎng)度的偏差在-2%---+2%, 總長(zhǎng)度的偏差在-4%---+4%, 2、彈性變形量 用1.2倍的工作壓力做實(shí)驗(yàn)壓力時(shí)，直徑變形量不大于5% 3、安全系數(shù) 安全系數(shù)不小于4.5 4、氣密性 充氣1h，降壓不大于5% 5、外觀要求 線型光順，無(wú)裂紋及氣泡、重皮、混入雜質(zhì)以及明顯的污垢和其他觀缺陷。 6、安全充氣裝置 囊咀上應(yīng)安

• 船用氣囊的使用方法

  船用氣囊在運(yùn)用進(jìn)程中有很高的吸力和反力，所以說(shuō)我們?cè)谶\(yùn)用的時(shí)分可以抵達(dá)的維護(hù)的效果特別強(qiáng)。它在制造的時(shí)分價(jià)錢也是十分昂貴的，運(yùn)用的壽命也很長(zhǎng)，所以我們?cè)谶\(yùn)用的時(shí)分裝置以及維護(hù)都會(huì)十分的便利，是碼頭還有船只不可或缺的維護(hù)裝置。船用氣囊在運(yùn)用的時(shí)分形變緊縮才干強(qiáng)，船用氣囊還可以自漂浮，所以在運(yùn)用船用氣囊的時(shí)分安全功用十分有保證。船用氣囊在運(yùn)用的時(shí)分有一些成果一同也需求我們留意。雖然說(shuō)船用氣囊在運(yùn)用的