詞條
詞條說明
船用護舷工廠氣囊定期檢查標(biāo)準(zhǔn) 1. 嚴(yán)格控制運用壓力,不得**過運用壓力 2. 與氣囊觸摸之外表不得有尖銳**的硬物,防止刺破氣囊表皮 3. 盡量防止氣囊長度方向產(chǎn)生歪曲 4. 船用護舷工廠氣囊充氣后應(yīng)防止沖擊載荷,例如船只起墩時,當(dāng)起重氣囊已經(jīng)將船體大大都舉升起,拆掉大都墩木并填入翻滾氣囊,此刻如果有1-2只墩木仍被壓緊,應(yīng)調(diào)整氣囊間內(nèi)壓使船傾側(cè)在撤除墩木,而不能用人工打墩,不然也許形成船體重力沖
充氣橡膠護舷漏氣后,我們一般要先進行以下處理:粘貼:尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤?,壓力要求硫化板每平方厘壓力達到8——16kg(如長1250px寬375px要求加壓6噸到12噸),把需要修補的護舷放氣,修補處放平整,打磨干凈,均勻涂刷膠漿,把三層粘到一起的簾布按線向與護舷破損口線向垂直粘貼、壓實,上面蓋上墊布或紙張(以避免與鐵板粘接)。 將鐵板均勻加熱,用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時,停止
氣囊長時間不用時,應(yīng)洗凈晾干,內(nèi)充、外涂滑石粉,放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。氣囊應(yīng)伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應(yīng)遠離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。
1、運輸 1)護弦運輸方式為汽車運輸。 2)護舷在裝卸過程中,采取正確的吊裝方式,應(yīng)當(dāng)保持清潔,不得摔撞,不得以硬物勾、刺、劃,護舷放置要穩(wěn)固。 3)放置好的貨物要坤扎結(jié)實,確保在整個運輸過程中貨物不移位、不松動。 4)貨物到*場地后,用合適的起重吊裝設(shè)備卸車,避免發(fā)生損壞和碰撞。 2、貯存 1)橡膠護舷產(chǎn)品在貯存時,應(yīng)避免陽光直射,避免雨雪,避免與酸、堿、油類及**溶劑等物質(zhì)接觸;距離熱源1米
公司名: 青島潤通船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 朱冬琴
電 話: 0532-55653888
手 機: 13615199357
微 信: 13615199357
地 址: 山東青島萊西市煙臺路118號
郵 編:
網(wǎng) 址: runtongfender.b2b168.com
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