蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題

時間：2018-07-24作者：山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司瀏覽：478

山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司專注于科華蓄電池,科士達蓄電池,湯淺蓄電池,雙登蓄電池,圣陽蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 松下蓄電池如何鑒別真假

  如何判斷松下蓄電池的真?zhèn)? ??對于松下蓄電池，很多客戶都曾咨詢過工程師，要如何來區(qū)分蓄電池的真假。下面就由專業(yè)人士教給大家?guī)讉€判斷松下蓄電池的真?zhèn)畏椒ā? ??都知道現(xiàn)在市場上面對于松下蓄電池有很多假冒偽劣產(chǎn)品。眾多違心的商家以質(zhì)量次的產(chǎn)品冒充原裝的松下蓄電池來欺騙消費者，對于這樣的電池一般客?戶使用在3年左右就不能夠正常進行

• 科華蓄電池充電注意事項

  科華蓄電池 ⑴充電前的準備 a﹑檢測電解液或純水是否合適劃定要求; b﹑打開蓄電池上的排氣栓; c﹑加液或補水至較高液面線. ⑵科華蓄電池充電毗連 a﹑充機電的正極與蓄電池正極相接,負極與蓄電池負極相接,切勿反接; b﹑對多只電池充電可憑據(jù)充機電功率年夜小肯定; c﹑充電毗連必需鞏固. ⑶科華蓄電池充電方式 凡是充電的種類有恒流充電,恒壓充電和快速充電三種. A﹑恒流充電又包括:初充電﹑普通充電

• 賽特蓄電池極板硫化的原因

  1、較板露出電解液液面。賽特蓄電池內(nèi)電解液液面過低，使較板上部與空氣直接接觸，負極板將會劇烈氧化。汽車在行駛中，由于電解液面上下波動，與較板上部已氧化的部分接觸，會形成大晶粒的硫酸鉛硬層，使較板上部硫化，這時較板的剩余部分將承受較大的放電電量，結(jié)果導致整個較板硫化。 2、初充電或經(jīng)常充電不足，以及沒有進行定期充電。 3、賽特蓄電池電解液的密度過高，使硫酸鉛溶解困難。 4、賽特蓄電池經(jīng)常過量放電或

• 導致光宇蓄電池壽命縮短的4個原因

  導致光宇蓄電池壽命縮短的4個原因 1：沿用廠家建議和習慣做法 ? ? 由于是免維護蓄電池，且直流系統(tǒng)為自動控制充電模式，運行比較可靠，按廠家建議，每年只進行一次活化。由于前兩年運行狀況良好，隨即認可了對蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問題，前兩年在運行中并未顯露出來，多年運行后，電池容量大幅度下降。 2：運行狀態(tài)的不同，電池老化的程度也不同 3：對蓄電池性能缺乏了解，日常