浮標型橡膠護舷介紹

時間：2018-08-03

作者：青島潤通船舶用品有限公司

詞條
詞條說明
船用氣囊的操作過程
1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行，檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m，然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度，(經驗是以100型號為例，充氣時用手搖動氣囊，直至氣囊與管壁剛結合的時候，再用打氣筒緩慢的充氣2下，
船用充氣護舷種類介紹
船用充氣護舷DO型橡膠護舷：特點反力吸能比D型護舷高；安裝強度及使用壽命比D型護舷有很大提高；適用于框架式碼頭。拱型（V型）橡膠護舷：特點反力適中，吸能量高；安裝牢固，方便；適用于各類碼頭。船用充氣護舷DA型橡膠護舷：特點具有吸能量高和反力低的特點；制品具有較高的應力分散性，使用壽命長； **設置防衛(wèi)板可降低面壓；規(guī)格齊全安裝方式多樣；更換方便．船用充氣護舷主要用以，減
護舷的運輸和貯存
1、運輸 1)護弦運輸方式為汽車運輸。 2)護舷在裝卸過程中，采取正確的吊裝方式，應當保持清潔，不得摔撞，不得以硬物勾、刺、劃，護舷放置要穩(wěn)固。 3)放置好的貨物要坤扎結實，確保在整個運輸過程中貨物不移位、不松動。 4)貨物到*場地后，用合適的起重吊裝設備卸車，避免發(fā)生損壞和碰撞。 2、貯存 1)橡膠護舷產品在貯存時，應避免陽光直射，避免雨雪，避免與酸、堿、油類及**溶劑等物質接觸;距離熱源1米
船用氣囊的應用范圍
1、船舶上下水船舶采用氣囊上下水工藝經過二十多年的實踐，下水船舶從自重幾十噸的平底船發(fā)展到上萬噸的大型船舶，實踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的。該項技術已被國內外造船業(yè)、港口建設業(yè)認可，氣囊下水技術已在美國、歐洲及東南亞等國家得到了一定的推廣。 2、重物搬運船用氣囊廣泛應用于港口建設中的沉箱**升、移運，下水等領域以及構件移位下水等。 3、助浮打撈船用氣囊能夠產生較大的浮力同時承重能力強，