詞條
詞條說(shuō)明
高速養(yǎng)護(hù)護(hù)欄板維修報(bào)修需要哪些流程
第一步:所內(nèi)收到路政中隊(duì)的《山東省高等級(jí)公路路產(chǎn)維修 任務(wù)通知單》后;向分公司養(yǎng)護(hù)科上報(bào)《養(yǎng)護(hù)工程 (維修)作業(yè)申請(qǐng)單》 ,收到分公司養(yǎng)護(hù)科《養(yǎng)護(hù) 工程(維修)任務(wù)通知單》后;向分公司指揮調(diào)度 中心上報(bào)《養(yǎng)護(hù)路面維修作業(yè)填報(bào)報(bào)表》 ,并通知 養(yǎng)護(hù)所內(nèi)護(hù)欄板維修人員維修作業(yè)任務(wù)。第二步: 維修負(fù)責(zé)人向庫(kù)房管理員申請(qǐng)養(yǎng)護(hù)維修材料、安全 布控標(biāo)志牌的出庫(kù)。第三步:由所內(nèi)安全員對(duì)護(hù)欄板維修人員進(jìn)行維修前安
【廢舊波形護(hù)欄回收】波形護(hù)欄廢舊鋼材回收價(jià)格
波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,雙波形護(hù)欄在生產(chǎn)中*防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平 行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。波形護(hù)欄板防腐處理的原理及作用優(yōu)勢(shì)波形護(hù)欄板的噴塑防腐處理是采用靜電噴
護(hù)欄板表面處理新方法高速公路護(hù)欄的護(hù)欄板雙涂層烘干固化新方法技術(shù)人員對(duì)公路護(hù)欄的雙涂層采取底漆預(yù)烘干和兩涂層同時(shí)固化的方法,電泳漆膜在溫度為140~160℃干燥爐內(nèi)(工件表面120℃)預(yù)干燥15~20min(陰極電泳漆低于160℃不會(huì)固化),噴粉后再進(jìn)入固化爐,漆層與粉層同時(shí)在200℃下固化10min .底漆層的主要成膜物是環(huán)氧樹脂與促胺的反應(yīng)物,用封閉的多異氰酸酯作交聯(lián)劑經(jīng)烘烤而固化。面涂層用T
【波形梁護(hù)欄】波形梁護(hù)欄BB類DB類的區(qū)別?
波形梁護(hù)欄BB類DB類的區(qū)別?我國(guó)公路按行政等級(jí)可分為:國(guó)家公路、省公路、縣公路、鄉(xiāng)公路、村公路(簡(jiǎn)稱為國(guó)、省、鄉(xiāng)道、村道)以及**公路六個(gè)等級(jí)。一般把國(guó)道和省道稱為干線,縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。每一種道路的安防設(shè)施的等級(jí)不一樣,包括我國(guó)的氣候環(huán)境差別也很大,材料所使用的防腐要求也不盡一樣,就造就了我國(guó)護(hù)欄板的多樣化。不同級(jí)別的道路使用不同等級(jí)的護(hù)欄板既可以安全防護(hù)來(lái)往車輛,有可以有效節(jié)約成本.所以就
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
郵 編:
網(wǎng) 址: yangxin12345678.cn.b2b168.com
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