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詞條說明
南京寧韻環(huán)境檢測有限公司專業(yè)開展各類振動噪聲第三方檢測機(jī)構(gòu),已**檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(CMA)。
振動檢測背景飛機(jī)發(fā)動機(jī)作為飛機(jī)的“心臟’’,是飛機(jī)飛行所需動力的產(chǎn)生部件,較是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的**支撐部件,發(fā)動機(jī)的性能好壞,直接影響著飛機(jī)的使用工況,飛機(jī)狀態(tài)與發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)有著密切的聯(lián)系,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),飛機(jī)發(fā)動機(jī)80%以上的故障,是由于振動引起的,所以各型飛機(jī)發(fā)動機(jī)上都配備有振動檢測設(shè)備,而保證這些飛機(jī)發(fā)動機(jī)振動檢測設(shè)備的的精度就對航空發(fā)動機(jī)的安全工作起到至關(guān)重要的作用?。飛機(jī)發(fā)動
震動測試測定方法在工程設(shè)計(jì)中,有時只需知道低階(如一、二階)固有頻率、振型以及阻尼系數(shù),可用簡易方法測定這些參量:①固有頻率測定 用敲擊或突然卸載使系統(tǒng)產(chǎn)生自由振動,記錄其衰減波形并與儀器中的時標(biāo)信號比較,或?qū)⑿盘柊l(fā)生器產(chǎn)生的固定頻率正弦波和衰減波形輸入射線示波器,由示波器顯示的利薩如圖形求得一、二階固有頻率。如果有激振器或振動臺,則可對系統(tǒng)進(jìn)行步進(jìn)頻率激振或低速掃頻激振以尋找共振頻率,在小阻尼時
振動測試的原理我們在進(jìn)行振動測試以及分析結(jié)果時必須清楚如下兩個概念:功率譜密度和RMS值。為了對隨機(jī)振動進(jìn)行度量,引入了概率統(tǒng)計(jì)的方法然后通過較好的進(jìn)行分析和描述,將時域中雜亂的隨機(jī)信號在頻域中表現(xiàn)出來,較好的分析激勵信號和響應(yīng)信號間的關(guān)系。功率譜密度?功率譜密度譜是一種概率統(tǒng)計(jì)方法,是對隨機(jī)變量均方值的量度。一般用于隨機(jī)振動分析,連續(xù)瞬態(tài)響應(yīng)只能通過概率分布函數(shù)進(jìn)行描述,即出現(xiàn)某水平響
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳經(jīng)理
電 話: 15380975746
手 機(jī): 17327716419
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地 址: 江蘇南京雨花臺區(qū)板橋街道孫家綜合樓302室
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