新能源新勢力直營渠道亂？卡索標準化方案幫你實現(xiàn)門店達標率 +（北京新能源汽車暗訪）

時間：2025-12-04作者：卡索（深圳）汽車調(diào)查有限公司瀏覽：7

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• 告別“數(shù)據(jù)佃農(nóng)”，卡索（CASO）汽車調(diào)查為車企落實決策，執(zhí)行更高效

  為什么車企必須擁有屬于自己的、可行動的洞察體系，而非僅僅購買數(shù)據(jù)報告？?這是一個較好的時代，數(shù)據(jù)**如此觸手可及；這也是一個較壞的時代，企業(yè)比以往任何時候都更容易在數(shù)據(jù)的中迷失自我。（北京二手車市場研究）（杭州汽車價格神秘顧客）（廣州汽車維修暗訪）許多企業(yè)，投入巨資購買一份份行業(yè)報告，如同在租賃數(shù)據(jù)的“土地”上辛勤耕作，卻始終無法擁有對市場深刻的、自主的“洞察主權(quán)”。我們稱這種現(xiàn)象為“數(shù)

• 當4S店服務(wù)“變形”，我們靠這招拉回成交率

  做汽車銷售管理十幾年，較頭疼的不是庫存壓力，而是總部的服務(wù)標準到了終端就“變形走樣”。（成都神秘顧客公司）（四川神秘顧客）（重慶市場）?我們在全國有二十多家4S店，總部手冊里寫著“客戶到店1分鐘問候、3分鐘端茶、5分鐘講解車型”，可實際巡店時發(fā)現(xiàn)，有的門店忙起來讓客戶站著等十分鐘，有的銷售對新能源車型的智能功能講解得顛三倒四?？蛻敉对V率悄悄攀升，成交率也跟著下滑，我試過加派督導、搞視頻巡

• 汽車終端“顯微鏡”：卡索（CASO）汽車調(diào)查，讓渠道問題無處遁形

  在汽車市場的激烈角逐中，流通與服務(wù)端的競爭已進入白熱化階段。（北京神秘顧客）（上海汽車4S店）（深圳新能源汽車）對于汽車廠商和經(jīng)銷商集團而言，終端渠道的運營執(zhí)行效率不再是錦上添花的細節(jié)，而是關(guān)乎品牌能否在高質(zhì)量增長賽道上持續(xù)**的核心要素。?門店巡查是否到位、終端調(diào)研是否精準、執(zhí)行稽核是否嚴格、流程抽檢是否細致，這些曾經(jīng)看似“基礎(chǔ)”的*動作，如今正成為驅(qū)動品牌發(fā)展的關(guān)鍵引擎。那么，究竟

• 卡索（CASO）汽車調(diào)查：2025年中國汽車市場價格變動研究報告

  報告機構(gòu)：卡索（CASO）汽車調(diào)查核心數(shù)據(jù)來源：2025年1-9月全國34個城市、52個汽車品牌（含燃油車、新能源車型）的終端價格暗訪、促銷政策核查及消費者價格敏感度調(diào)研，累計采集有效樣本15,860份，覆蓋128款主流車型價格變動軌跡。（北京汽車神秘顧客）（上海汽車4S店）（深圳新能源汽車）?一、價格變動核心特征：新能源與燃油車呈兩較分化（一）新能源：均價跌破16萬，中低端降幅**新能