詞條
詞條說(shuō)明
申通快遞:未來(lái)三年要實(shí)現(xiàn)復(fù)興,日單五千萬(wàn),行業(yè)排前三
5月31日,申通快遞召開(kāi)2019年年中工作會(huì)議,總結(jié)上半年重點(diǎn)工作,明確下半年及今后一段時(shí)期工作方向。申通快遞總裁陳向陽(yáng)對(duì)2019年申通的聚焦和突破給出了未來(lái)三年的目標(biāo):實(shí)現(xiàn)申通復(fù)興,日單五千萬(wàn),行業(yè)排前三。同時(shí),其還提出了“生態(tài)好、科技好、服務(wù)好、體驗(yàn)好、平臺(tái)好”的“五好”規(guī)劃圖。一是生態(tài)好,通過(guò)做好快遞網(wǎng)、國(guó)際網(wǎng)、末端網(wǎng)、云倉(cāng)網(wǎng)等大生態(tài),做強(qiáng)中轉(zhuǎn)、路由、末端等小生態(tài)讓生態(tài)保持平衡,讓申通、加盟
日前,國(guó)家郵政局發(fā)布的《2017年快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告》顯示,2017年,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400.7億件,同比增長(zhǎng)28%,占據(jù)世界份額超40%,連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。 值得注意的是,快遞量幾何級(jí)增長(zhǎng)的同時(shí),快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人。業(yè)內(nèi)有聲音稱,隨著電商平臺(tái)和快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展,快遞包裝廢棄物遠(yuǎn)越來(lái)越多,并有從城市向農(nóng)村擴(kuò)大的趨勢(shì)。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國(guó)快遞共消耗
騰訊被曝申請(qǐng)商標(biāo)“企鵝物流”,已進(jìn)入審查階段
12月14日消息,據(jù)商標(biāo)總局信息顯示,騰訊正在申請(qǐng)“企鵝物流”的商標(biāo)。此舉被猜測(cè)為其或進(jìn)軍物流行業(yè)。 信息顯示,企鵝物流涉及的業(yè)務(wù)包括運(yùn)輸信息、物流運(yùn)輸、運(yùn)輸預(yù)訂、商品包裝、商品打包、旅行預(yù)訂、運(yùn)輸、貨物貯存、快遞服務(wù)、包裹投遞等。目前,該申請(qǐng)已經(jīng)在12月12日被受理,進(jìn)入審查階段。 對(duì)此,騰訊方面回應(yīng)稱,“企鵝物流”是騰訊公司采購(gòu)部注冊(cè)的一個(gè)商標(biāo),僅用于承接騰訊公司內(nèi)部的物流業(yè)務(wù),為騰訊內(nèi)部要物
隨著電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,物流業(yè)務(wù)量的增速已經(jīng)高過(guò)了電商增速。隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展,商家甚至可以預(yù)測(cè)銷售情況提前備貨,把貨物存儲(chǔ)在離消費(fèi)者更近的倉(cāng)庫(kù),大量智能機(jī)器人代替了人工,使中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,智慧物流正在成為新的風(fēng)口。 京東的野心 1月18日,京東在中新天津生態(tài)城展開(kāi)國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)復(fù)雜道路的配送試運(yùn)營(yíng),這意味著京東配送機(jī)器人已率先開(kāi)始從高校的封閉式園區(qū)向開(kāi)放式道路擴(kuò)展。京東集團(tuán)副總
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
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