我國快遞業(yè)務量連續(xù)四年穩(wěn)居世界**

時間：2018-01-10

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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物流大佬紛紛搶灘陜西
相關數據統計顯示，截至2017年12月29日，中通、圓通、韻達、傳化集團等物流企業(yè)在陜西總投資額已突破200億元，從西安建設大物流中心城市大幕開啟到如今一個個項目相繼落地，過去一年來，陜西物流業(yè)發(fā)展取得豐碩成果，這些項目的落地將為陜西經濟注入新活力。去年，圓通四大重點項目落戶陜西，包括與陜西省政府合資成立的西北國際貨運航空公司、圓通科技公司、圓通產業(yè)扶貧項目、圓通物流金融鏈項目。此外，投資6億的
2018物流業(yè)全面邁向高質量發(fā)展綠色物流將加快推廣
2017年，在技術、政策、市場等多因素驅動下，物流行業(yè)發(fā)展進入量質齊升階段。全年快遞業(yè)務量超過400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一。與此同時，全球化、智能化、綠色化趨勢顯著，并成為物流行業(yè)開始邁向“升級版”的關鍵詞。專家和業(yè)內人士預測，2018年，隨著各類“黑科技”的日益成熟，以及利好政策的持續(xù)催化，智慧物流、綠色物流有望進入加速普及和推廣期。與此同時，資本與物流企業(yè)的結合日益緊密，一方面，資本繼續(xù)
零擔快運萬億市場，或將迎來整合期
零擔貨運商業(yè)模式多樣，市場細分化趨勢明顯。近幾年，資本對零擔快運這一市場的關注和投入越來越高，資金流入明顯。仍商業(yè)模式上看，零擔貨運大致可分為四種類型：直營模式(如德邦)、加盟模式(如安能)、聯盟模式(如先飛達物流)、代理模式(壹米滴答比較接近于這種模式)。此外，零擔市場細分化趨勢越來越明顯，其中德邦、順豐占據高端小票市場，安能、百世快運占據平價小票市場，低價值小票由以河南宇鑫和長通物流為代表的區(qū)
給快遞包裝“減肥” 是行業(yè)亟待解決的問題
日前，國家郵政局發(fā)布的《2017年快遞市場監(jiān)管報告》顯示，2017年，中國快遞業(yè)務量達到400.7億件，同比增長28%，占據世界份額超40%，連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。值得注意的是，快遞量幾何級增長的同時，快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人。業(yè)內有聲音稱，隨著電商平臺和快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞包裝廢棄物遠越來越多，并有從城市向農村擴大的趨勢。相關數據顯示，2015年，全國快遞共消耗