詞條
詞條說明
在2018年1月10日,隨著AT200大型貨運(yùn)無人機(jī)在民航總局完成登記,噸位級貨運(yùn)無人機(jī)的發(fā)展前景和其對物流業(yè)未來的影響,再次成為市場焦點。 據(jù)了解,AT200是我國最大也是全球首款噸位級貨運(yùn)無人機(jī)。2017年10月26日完成首次試飛,目前正在緊鑼密鼓地推進(jìn)適航取證工作。 值得注意的是,AT200的研發(fā)主體之一朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司(以下簡稱朗星無人機(jī))與順豐也頗有“淵源”——順豐控股(00235
? 一、案例分析題 ? (一)資料:據(jù)武漢市某報紙報道,武漢有位女士,其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心,委托某貨運(yùn)公司托運(yùn)了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時間致電貨運(yùn)公司,均稱物尚未運(yùn)到。事隔多天后貨運(yùn)公司通知該女士,說水果已經(jīng)到漢。該女士前往貨運(yùn)站取貨,卻發(fā)現(xiàn)兩箱水果殘缺不全,一箱蘋果只剩下幾個,梨也只剩下1/3。多方責(zé)問下,經(jīng)理稱:水果在運(yùn)輸保管途中因氣候原因變質(zhì)、腐爛
今年是雙11第10個年頭,即時物流正悄然“上位”。 用戶對物流配送最真實的訴求始終還是“快”,尤其在雙11這樣包裹量瞬時聚集消化難的時候。所以我們看到從傳統(tǒng)快遞的3天,到電商自營倉配一體化的24個小時,再到大數(shù)據(jù)驅(qū)動的前置倉1、2小時直達(dá),再到以眾包為核心的即時配的30分鐘達(dá)等,網(wǎng)絡(luò)零售背后的物流形態(tài)正發(fā)生變化。 而在雙11交易規(guī)模逐年膨脹和消費升級下,各大電商已然把雙11的戰(zhàn)線越拉越長,預(yù)售占比
眾所周知,美國寄遞業(yè)三大巨頭是聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞及美國郵政,占全美快遞業(yè)務(wù)量90%以上。市場瞬息萬變,會有第四個“攪局者”嗎? 就在2018年年末,亞馬遜旗下貨物空運(yùn)部門Amazon Air宣布,將在未來兩年從航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)(Air Transport Services Group)租用10架波音767-300貨運(yùn)飛機(jī),此前亞馬遜已向其租賃了20架飛機(jī)。這將使亞馬遜貨運(yùn)飛機(jī)總數(shù)達(dá)到50架,主要
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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