第三方物流服務(wù) 亞馬遜欲與美國(guó)寄遞成員試比高

時(shí)間：2019-01-17作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：258

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “尋找中國(guó)好司機(jī)”**落幕 好司機(jī)養(yǎng)成從節(jié)油開(kāi)始！

  尋找中國(guó)好司機(jī)，尋找有故事的你!2019年5月16日，由方得網(wǎng)等10家權(quán)威媒體聯(lián)合打造的佳通杯第三屆“尋找中國(guó)好司機(jī)”總決賽在北京隆重舉行。歷時(shí)一年期間，經(jīng)活動(dòng)專業(yè)評(píng)審團(tuán)及全國(guó)網(wǎng)友的評(píng)選與投票后，10位優(yōu)秀司機(jī)最終晉升為“大使”并進(jìn)入總決賽參與最后的角逐。其中，“尋找中國(guó)好司機(jī)節(jié)油賽”中駕駛福田奧鈴速運(yùn)取得5.94L超低油耗成績(jī)的楊威備受關(guān)注，剛剛晉級(jí)“節(jié)油大使”的福田奧鈴車主王明更成為與會(huì)嘉賓及

• 江西：鼓勵(lì)物流企業(yè)用無(wú)人機(jī)、機(jī)器人進(jìn)行配送

  近日，江西省發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。針對(duì)本省電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展中存在的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、服務(wù)水平不高、銜接不順暢等問(wèn)題，《意見(jiàn)》要求從共享數(shù)據(jù)、建設(shè)快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系、優(yōu)化物流車輛管理、提升末端配送效率等方面發(fā)力。 建成電商快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系 《意見(jiàn)》要求，統(tǒng)籌推進(jìn)物流樞紐布局，實(shí)施全省交通物流融合發(fā)展規(guī)劃，完善優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建鐵路、公路、航空、水運(yùn)、郵政、

• 物流業(yè)降本增效政策利好，關(guān)鍵路徑怎么走好？

  2016年，**辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家**《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016-2018年)》，明確要簡(jiǎn)政放權(quán)，建立更加公平、開(kāi)放、規(guī)范的市場(chǎng)新秩序。 2017年，**印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見(jiàn)》,強(qiáng)調(diào)物流對(duì)于第一、二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性,從信息化、設(shè)施建設(shè)等方面降低物流成本,鼓勵(lì)智能物流及第三方物流。 2018年，在*政府工作報(bào)告中再提為物流行業(yè)減負(fù)，進(jìn)一步減輕企業(yè)稅

• 大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”** 下游物流業(yè)臨大考

  “單靠來(lái)往港口運(yùn)輸煤炭的中小物流企業(yè)，面臨退出?！?日下午，山東一名大宗散貨物流資深從業(yè)者道出港口公路運(yùn)輸?shù)奈C(jī)感。這來(lái)自生態(tài)環(huán)境部正醞釀的新規(guī)：今年9月底前，山東、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運(yùn)輸全部改由鐵路;明年年底前，京津冀及周邊、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物運(yùn)輸全部改由鐵路，禁止汽運(yùn)集疏。也就是說(shuō)，超過(guò)15個(gè)港口的大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”大限將至，港口貨運(yùn)市場(chǎng)變局已來(lái)。 資