限行的“無奈”，你我還要熬多久？

時間：2019-05-29

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
從0到1，從1到N，即時物流的十年
今年是雙11第10個年頭，即時物流正悄然“上位”。用戶對物流配送最真實的訴求始終還是“快”，尤其在雙11這樣包裹量瞬時聚集消化難的時候。所以我們看到從傳統(tǒng)快遞的3天，到電商自營倉配一體化的24個小時，再到大數據驅動的前置倉1、2小時直達，再到以眾包為核心的即時配的30分鐘達等，網絡零售背后的物流形態(tài)正發(fā)生變化。而在雙11交易規(guī)模逐年膨脹和消費升級下，各大電商已然把雙11的戰(zhàn)線越拉越長，預售占比
2017年中國物流行業(yè)十件大事
第一，黨的十九大報告提出，加強“物流等基礎設施網絡建設”；在“現代供應鏈等領域培育新增長點、形成新動能?！?第二，**辦公廳先后發(fā)出《關于加快發(fā)展冷鏈物流**食品安全、促進消費升級的意見》（國辦發(fā)〔2017〕29號）；《關于進一步推進物流降本增效、促進實體經濟發(fā)展的意見》（國辦發(fā)〔2017〕73號）；《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（國辦發(fā)〔2017〕84號）。第三，國家發(fā)展和改革
火熱的純電動物流車背后，運營商遭遇“十大難”
據工信部相關統(tǒng)計數據，今年10月，我國純電動專用車產量1.3萬輛，同比增長高達680%。而這背后是純電動物流車市場的火爆異常，同時也預示著面對來年新能源汽車補貼政策調整在即，該市場還將繼續(xù)上演歲末瘋狂。作為純電動物流車的推廣主力*，物流車運營商似乎都該為當前市場的“井噴”而歡呼，但是，實際情況卻是仍有不少商家感到煩惱和憂愁。近日，一些運營商在接受記者采訪時便吐了不少苦水，這里我們暫且將其概括為
物流客戶案例
? 一、案例分析題 ? （一）資料：據武漢市某報紙報道，武漢有位女士，其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心，委托某貨運公司托運了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時間致電貨運公司，均稱物尚未運到。事隔多天后貨運公司通知該女士，說水果已經到漢。該女士前往貨運站取貨，卻發(fā)現兩箱水果殘缺不全，一箱蘋果只剩下幾個，梨也只剩下1/3。多方責問下，經理稱：水果在運輸保管途中因氣候原因變質、腐爛