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今年我國將建百個“司機(jī)之家” 為貨車司機(jī)提供休息場所
記者近日從全國總工會新聞發(fā)布會上獲悉:全國總工會今年將會同交通部,在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)、物流通道貨物集散地或者物流園區(qū)等地區(qū)建立100個“司機(jī)之家”,為貨車司機(jī)提供休息場所,并設(shè)計了專有標(biāo)識。自2018年6月“司機(jī)之家”試點(diǎn)起,截至目前,已有76家“司機(jī)之家”投入運(yùn)營,其中河北8家、遼寧6家、吉林7家、江蘇13家、浙江5家、廣東4家、山東18家、河南9家、貴州6家。道路貨
物流成本居高不下,一直是我國經(jīng)濟(jì)的一個短板,也成為實(shí)體企業(yè)減負(fù)增效的一個難點(diǎn)。近幾年,我國在降低社會物流成本方面做了很多簡政減稅降費(fèi)的工作,如今這些工作有了顯著的成效。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%,實(shí)現(xiàn)“五連降”,比2012年下降3.4個百分點(diǎn)。 但值得注意的是,我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達(dá)國家平均水平,這反映出我國物流“成本高、效率低”問題仍
電商紛紛布局無人車、無人機(jī) —— 不久的將來,或許你的快遞將是全程無人運(yùn)送:包裹從無人倉庫出發(fā),通過無人駕駛的重卡被運(yùn)輸?shù)椒謸苤行?,然后“坐”上最后一公里無人配送小車,“走”上電梯,來到你家門前……這樣的“無人物流”,正慢慢走近我們。 日前,蘇寧的無人重卡“行龍一號”分別在鹽城汽車試驗(yàn)場和上海奉賢園區(qū)內(nèi)完成測試。“行龍一號”載重40噸,能自動規(guī)劃路線行駛,速度達(dá)80公里/小時,還能在300米外精確
記者從2018年全國郵政管理工作會議上獲悉,黨的十八大以來的五年,是郵政業(yè)發(fā)展極不平凡的五年。 全行業(yè)在以*同志為核心的黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全面建成與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)目標(biāo),研究提出“五個郵政”“三向三上”“‘1+1’到‘1+3’”“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”等一系列重大發(fā)展戰(zhàn)略和政策措施,行業(yè)規(guī)模再上新臺階,發(fā)展質(zhì)效不斷優(yōu)化,對外開放深入推進(jìn),公共服務(wù)能
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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