粵港澳大灣區(qū)：中國乃至**智慧物流的新高地？

時間：2018-06-28

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
人大代表：“互聯(lián)網(wǎng)+”推進物流信息安全保障
當人們對一線城市的交通擁堵習以為常時，越來越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久，中共中央、**發(fā)布《關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》，在提出優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結構、優(yōu)先發(fā)展公共交通等治堵思路的同時，也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當然不是只靠‘拆圍墻’，必須高度重視交通規(guī)劃在城市建設中的引領作用，更要大力推進公共交通優(yōu)先發(fā)展。”全國**、西南交通大學交通運輸與物
物流“走出去”仍需下功夫
改革開放40年來，中國經(jīng)濟與進出口貿(mào)易的持續(xù)增加，近14億人口的消費規(guī)模且隨著生活水平的提高，帶動了消費升級，產(chǎn)生了巨大的物流需求，為物流業(yè)在國內(nèi)外的發(fā)展提供了充足貨源與廣闊市場。與此同時，我國交通運輸業(yè)鼓勵競爭，中外交通物流企業(yè)同臺競技，國內(nèi)交通基礎設施大發(fā)展，中國綜合運輸網(wǎng)絡日益改善并越來越與全球海陸空的運輸網(wǎng)絡對接，不斷為中國物流業(yè)的發(fā)展增添市場活力，為中國物流服務提高效率，走向世界創(chuàng)造了有
瓶頸難破，無人物流未來尚遠
快遞配送速度與日俱增，消費者對末端服務要求也越來越高。近期不少地區(qū)出現(xiàn)配送不上門現(xiàn)象，物流企業(yè)在加強管理的同時，也著手研究無人配送技術。業(yè)內(nèi)分析認為，無人技術在快遞行業(yè)的發(fā)展雖然仍處于初步階段，但未來將成為一大趨勢，現(xiàn)階段企業(yè)可通過無人技術吸引資本并帶來市值上漲，進入成熟期后，將部分代替人工運輸。人工智能化正趨于完善 2017年初，一段申通快遞分揀機器人的視頻在網(wǎng)絡上瘋傳，隨后物流領域無人科技逐
一帶一路”助推新疆打造國際物流大通道
8月30日，在第六屆中國—亞歐博覽會“一帶一路”國際物流論壇上，新疆簽署有關工作備忘錄，正式加入“中新互聯(lián)互通項目南向通道”。這一項目以重慶為運營中心，以廣西出海口，貴州、甘肅、青海、新疆為關鍵節(jié)點，由中國西部省區(qū)市與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造，成為有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。 “新疆在共建‘一帶一路'大局中具有特殊重要的地位，已經(jīng)形成沿邊、沿橋和沿交通干線向國際