交通運(yùn)輸部：推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速

時(shí)間：2019-01-08作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：160

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 天上地下國(guó)內(nèi)國(guó)外 物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋？

  亞馬遜旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目AmazonPrimeAir日前發(fā)布公告稱，已經(jīng)在美國(guó)地區(qū)完成首次無(wú)人機(jī)包裹投遞，倫敦一家科研公司設(shè)計(jì)的送貨無(wú)人車Deliverbot至今已經(jīng)在12個(gè)國(guó)家經(jīng)歷了超過(guò)5000英里的測(cè)試，尚未出現(xiàn)過(guò)撞車或者撞人的事故。在國(guó)內(nèi)，順豐、菜鳥、京東等物流和電商巨頭也在紛紛進(jìn)行機(jī)器人送貨的試驗(yàn)。未來(lái)，物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋? 我們離機(jī)器人快遞員還有多遠(yuǎn)? 亞馬遜旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目Amaz

• 末端共同配送 *制快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫

  快遞行業(yè)加盟制走到今天，臨近拐點(diǎn)，已經(jīng)越來(lái)越無(wú)法與直營(yíng)快遞相抗衡。然而，有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為這種方式恐難落地，快遞末端配送方式是否會(huì)發(fā)生改變?加盟制快遞企業(yè)應(yīng)該如何管控加盟商和市場(chǎng)? 多家快遞已成立統(tǒng)一配送公司 據(jù)《中國(guó)郵政快遞報(bào)》報(bào)道，江蘇省徐州市沛縣已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5家快遞企業(yè)共同配送，并將成本降低三成。該縣統(tǒng)一配送公司飛馬配送公司由中郵速遞、申通、韻達(dá)、天天、百世等五家企業(yè)等比例出資成立，負(fù)責(zé)完成5家快

• “新開門七件事”：網(wǎng)購(gòu)收快遞是“頭等大事”

  日前南都發(fā)起“您眼中的新開門七件事”問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，市民眼中的“新開門七件事”(下稱新七件事)幾乎與互聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān)，其中“網(wǎng)購(gòu)收快遞”、“掃一掃”及“刷朋友圈”等均上榜，其中“網(wǎng)購(gòu)收快遞”成市民“新七件事”中的頭等大事。 南都訊 記者貝貝 春節(jié)前后，不少市民會(huì)發(fā)現(xiàn)：對(duì)比上一年，我們的生活又發(fā)生了巨大變化。尤其是在“開門七件事”上，過(guò)去是“柴米油鹽醬醋茶”，如今則變得更豐富多彩，那么市民眼中

• 運(yùn)河岸邊試水“中國(guó)模式”

  記“中埃合作橋梁”——中國(guó)-埃及蘇伊士自貿(mào)區(qū)經(jīng)貿(mào)合作區(qū) 本報(bào)訊在埃及開羅的東南120公里有這樣一個(gè)神奇的地方，這里一半是茫茫戈壁，另一半則是湛藍(lán)的海水。這就是埃及的蘇伊士運(yùn)河，在繁忙的運(yùn)河岸邊駐守著中國(guó)境外經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的“國(guó)家隊(duì)”——中國(guó)·埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。 這支“國(guó)家隊(duì)”的核心成員就是天津泰達(dá)集團(tuán)，1980年在天津渤海岸邊的鹽堿地上創(chuàng)造過(guò)中國(guó)開發(fā)區(qū)發(fā)展奇跡的一群人。而今，他們跨越文明的障礙，