傳統(tǒng)三方零擔物流如何轉(zhuǎn)型升級？

時間：2019-11-07

作者：南京豪順物流有限公司

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快遞企業(yè)：圓通、順豐等能否后來者居上？
快遞企業(yè)：圓通、順豐等能否后來者居上？據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，同城快遞是快遞行業(yè)增速較快的子行業(yè)。預計到2020年，同城快遞市場規(guī)模將**過2000億元。而即時物流是同城物流中的一個重要分支。2017年，圓通推出計時達，2018年韻達推出云遞配，順豐推出同城急送，這些事件標志著快遞企業(yè)乘勢而上，想要在即時配送領(lǐng)域分得一杯羹。圓通計時達業(yè)務共包括即時配送、同城**、省際**3款產(chǎn)品。其中，即時配送
為什么我的網(wǎng)絡營銷，己努力到無能為力！
原創(chuàng)：顏丹軻戰(zhàn)士說 10月17日引言：互聯(lián)網(wǎng)自世紀之交以來，高速發(fā)展了20年，數(shù)以千萬計的企業(yè)蜂擁而上，活生生的把市場藍海變成紅海；以致今日數(shù)以千萬計的老板，忙著蠶食線上有限流量，網(wǎng)絡營銷投入越來越大，但效果卻越來越差。 2019年，我走訪過很多做了N年網(wǎng)絡營銷的企業(yè)，他們前些年都很輕松的賺到了錢，但近兩年他們都遇到了瓶頸，都在說自己：＂努力到無能為力＂＂投入到無可再投＂未來的網(wǎng)絡營
坐吃山空，區(qū)域零擔的貨被誰搶走了？
原創(chuàng)：物流報導讀市場規(guī)律會適時地自我更新和調(diào)整，未來區(qū)域零擔定會留下那些注重每一個細節(jié)、運好每一票貨、控制好成本的企業(yè)。區(qū)域零擔網(wǎng)絡的繁榮來自于2005～2015年；80%的區(qū)域?qū)＞€成立于這一時期；市場從1998年開始給了專線較好的黃金十年；優(yōu)勝略汰，專線于2018年進入了調(diào)整期。這也就意味著專線開始由波峰進入波谷，大部分專線感覺到不太適應，面對于市場的變化后知后覺、不思進取，不去適應客戶不
中商惠民倉配總經(jīng)理梁佳：重構(gòu)傳統(tǒng)統(tǒng)倉統(tǒng)配商業(yè)模式
原創(chuàng)：梁佳來源：物流沙龍說明：轉(zhuǎn)發(fā)只為分享，不代表本號立場 “操作效率=倉配資源的獲取/使用+組織調(diào)度/管理提升”，中商惠民-倉配總經(jīng)理梁佳在“2019智慧倉儲發(fā)展高峰論壇”分享了“重構(gòu)傳統(tǒng)統(tǒng)倉統(tǒng)配商業(yè)模式”。梁佳表示，“B網(wǎng)統(tǒng)倉統(tǒng)配的物流管理和C網(wǎng)相對成熟的軟硬件規(guī)劃+物流管理完全不同，B網(wǎng)反而更加考慮精細化運營水平。在現(xiàn)在的統(tǒng)倉統(tǒng)配里要輸出服務和成本兩個結(jié)果，但是這兩個結(jié)果不能直接看出來