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時(shí)間：2020-04-03作者：深圳市鴻泰信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：82

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  二、電子商務(wù)運(yùn)行與物流 （一）生產(chǎn)制造企業(yè)的電子商務(wù)與物流 （二）商貿(mào)企業(yè)的電子商務(wù)與物流 （三）消費(fèi)者電子商務(wù)與物流 （四）直銷企業(yè)的電子商務(wù)與物流翻開近年來(lái)有關(guān)電子商務(wù)論著，我們發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，人們十分強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)中信息流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化，而忽視了物流的電子化過(guò)程。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流的重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益明顯。試想，在電子商務(wù)下，消費(fèi)都者網(wǎng)上瀏覽后，通過(guò)

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  三、電子商務(wù)下的物流系統(tǒng) （一）電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)的概念 電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)是指在實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)特定過(guò)程的時(shí)間和空間范圍內(nèi)，由所需位移的商品、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊設(shè)施等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的**整體。 （二）電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)的特征 與傳統(tǒng)物流系統(tǒng)相比電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)具有以下特征： 1、 整個(gè)系統(tǒng)具有無(wú)限的開放性 2、 物流節(jié)點(diǎn)普遍實(shí)

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  8月20日，在迎來(lái)*50萬(wàn)名乘客之后，信陽(yáng)市委、副市長(zhǎng)王新會(huì)在明港機(jī)場(chǎng)主持召開座談會(huì)，分析明港機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展的藍(lán)圖。王新會(huì)說(shuō)，明港機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)不到一年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量**過(guò)50**次，是非常令人自豪的事情。王新會(huì)表示，對(duì)明港機(jī)場(chǎng)的下一步改擴(kuò)建、配套設(shè)施建設(shè)、機(jī)場(chǎng)環(huán)境提升，都會(huì)予以大力支持。尤其是改擴(kuò)建和航線擴(kuò)充、優(yōu)化方面，王新會(huì)要求信陽(yáng)市、、財(cái)政局等單位及早著手，通力協(xié)作。這意味著，青島港

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  04 山東省港口集團(tuán) 山東則將互聯(lián)互通的觸角延伸至東亞，成立了東亞港口聯(lián)盟，在韓國(guó)仁川簽訂了“四港、八方、三互、五通”的戰(zhàn)略協(xié)議。 “四港”就是威海海港、威海機(jī)場(chǎng)、仁川港、仁川空港。 “八方”就是兩地的、兩地海關(guān)加上兩個(gè)空港、兩個(gè)海港，簽了一個(gè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。 實(shí)現(xiàn)“三互”，即信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。國(guó)泰后續(xù)還將換血 繼國(guó)泰行政總裁何杲被責(zé)令辭職后，國(guó)泰的控股方、太古集團(tuán)昨夜表示，全力支持國(guó)泰