貨運(yùn)專線業(yè)務(wù)貨運(yùn)專線運(yùn)輸范圍

時(shí)間：2020-05-30作者：成都翔騰物流有限公司瀏覽：224

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• 詞條

  詞條說明

• 貨運(yùn)專線鐵路規(guī)定

  貨運(yùn)專線鐵路規(guī)定：1、凡是國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?，?yán)禁收運(yùn);2、凡是國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，必須符合?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運(yùn);3、貨物內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)物品和禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標(biāo)記以及托運(yùn)人的付款方式均應(yīng)符合新華航的有關(guān)規(guī)定;。5、貨物不致危及飛機(jī)、人員、財(cái)產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客;6、貨物的儲(chǔ)運(yùn)要求不能**出新華航的儲(chǔ)運(yùn)條件。

• 貨運(yùn)專線鐵路特征

  貨運(yùn)專線鐵路特征：鐵路運(yùn)輸具有低成本、速度快、運(yùn)量大、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)和風(fēng)云無阻等多種優(yōu)勢(shì)，貨運(yùn)專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運(yùn)的主要特點(diǎn)是以載重為先、速度為次，而客運(yùn)的主要特征是以速度為先、載量為次，為了不干擾運(yùn)輸效率，大型物流公司、化工能源礦區(qū)和國(guó)家糧食倉(cāng)庫(kù)等都必須建設(shè)相應(yīng)的貨運(yùn)專線。建設(shè)貨運(yùn)專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走

• 快遞和物流的區(qū)別

  快遞和物流的區(qū)別：1、運(yùn)輸方式的不同：快遞公司一般都是通過鐵路、公路、航空的方式來運(yùn)輸，再由各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞員上門送貨的。而物流公司基本上都是專線運(yùn)輸，通過鐵路、公路、水運(yùn)、海運(yùn)等方式來運(yùn)輸，一般不提供送貨上門;2、價(jià)格不同：從單位成本上來說，快遞的價(jià)格是要比物流貴的，但是從整體上來看，物流支付的價(jià)格通常都是以萬計(jì)的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**快遞的價(jià)格;3、到貨時(shí)間不同：快遞公司是**聯(lián)網(wǎng)的，基本上都是及時(shí)運(yùn)輸，速

• 貨運(yùn)專線優(yōu)點(diǎn)

  貨運(yùn)專線優(yōu)點(diǎn)：1、運(yùn)輸成本低，顧客在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，選擇一條合理的運(yùn)輸路線會(huì)大大的降低自己的運(yùn)輸成本;2、運(yùn)輸方式多，隨著現(xiàn)在交通工具的發(fā)達(dá)，現(xiàn)在的物流專線方式也比較的多樣化，有汽車、火車、飛機(jī)、輪船等，貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo)：實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。貨運(yùn)企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄貨運(yùn)**，以人為本創(chuàng)行業(yè)*。貨運(yùn)公司使命：聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)