集裝箱運輸的標準化如何變成效率的系統(tǒng)

時間：2021-03-03

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
集裝箱海運對貨物外包裝有要求嗎？
貨物在集裝箱海運過程遭受到的損傷可以歸結為擠壓、碰撞（摩擦）和切削。包裝容器外部的擠壓首先作用于包裝容器，當包裝容器的機械強度承受不了外界的壓力時就會使商品受到擠壓?？梢栽诎b箱內使用托盤，蜂窩狀墊片等加強包裝容器的機械強度，有時在包裝容器上加蓋，也可以加強包裝容器本身對上部荷載的支撐能力。造成碰撞的原因是由于突然受力，如集裝箱海運在裝卸中野蠻操作，在運輸中包裝件跌落或突然剎車等。震動在運輸中
內貿集裝箱海運流程有哪些?
在國內貨物運輸過程中，不少托運人會選擇內貿集裝箱海運來滿足自己的搬運需求。不少托運人對海運相關流程不是很了解，那么集裝箱航運的基本流程有哪些呢？一、尋找貨代在裝貨之前，托運人需要找到一家合適的內貿集裝箱海運貨代公司，并且把相關資料如：裝貨時間和地點、托運人名稱、收貨人名稱及卸貨地點、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進行后續(xù)操作。二、訂艙發(fā)貨貨代公司在接收到托運人給的裝貨計劃及信息后，
2020年，物流+金融，將是未來物流行業(yè)的標準配置
我們物流行業(yè)人告別2019，迎接2020。 2019，對于很多人來說太難了，對于很多行業(yè)來說也太難了。金融的本質一直是一門關于時間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會要你101元，這1元多要的錢就是1天這個時間所帶來的利息收入，時間越長，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會越多。看到這里，也許你就會明白，物流+金融是多么美的組合，因為，物流行業(yè)具備時間性的特
關于未來集裝箱海運運輸行業(yè)的發(fā)展方向
集裝箱海運運輸行業(yè)的發(fā)展存在著許多未知情況，面臨著一個迷人而復雜的未來，其未來的發(fā)展方向預計如下： 1、基本要素不會變未來，集裝箱仍將存在，至少在25年內不會被“科幻”概念所取代，集裝箱海運運輸業(yè)的本質特征不太可能改變。 2、貿易通道主流格局會改變隨著各個發(fā)展中的國家的迅速發(fā)展，國家收入增加，貿易流會變得較平衡。集裝箱化是**化的帶來的產物，受**經濟影響，集裝箱化不會永遠進行下去，貿易主流格