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時(shí)間：2021-03-17作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：119

上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海港危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)的注意事項(xiàng)

  危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)主要是到兩個(gè)港口,韓國(guó)釜山港和韓國(guó)仁川港。 到韓國(guó)釜山港，不管是危險(xiǎn)品拼箱，還是危險(xiǎn)品整柜都是直達(dá)船。 到韓國(guó)仁川港，危險(xiǎn)品整柜是直達(dá)的。拼箱的話需要看運(yùn)氣，很多時(shí)候需要從釜山港中轉(zhuǎn)的。 危險(xiǎn)品到韓國(guó)注意事項(xiàng)： 要是拼箱的話需要打托出運(yùn) 貨物上面需要貼好危標(biāo)，GHS標(biāo)簽。部分韓國(guó)客戶還要求貨物上面貼好韓文版標(biāo)簽。 危險(xiǎn)品拼箱有較小方要求，釜山較小方要求是2立方，仁川較小方要求是3立

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有哪些要求？

  1.MIN是規(guī)定的較小貨量，不滿此立方數(shù)一定要按此立方數(shù)計(jì)價(jià)且顯示在提單上。 2.所有危險(xiǎn)品必須打托盤，貨物必須貼危險(xiǎn)品標(biāo)志。 3.所有危險(xiǎn)品要求報(bào)關(guān)品名含量與貨物實(shí)際嘜頭一致，貨上建議加貼成分含量。 4.產(chǎn)品說(shuō)明（中文即可），包含產(chǎn)品成分含量用途等申報(bào)要素要求 5.貨物較晚請(qǐng)于預(yù)定船期的**天進(jìn)*倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)每天17:00截止換單 6.根據(jù)SINGAPORE當(dāng)?shù)匾?guī)定，危險(xiǎn)品劃分為PSA1,PSA

• 鋰電池危包證辦理流程

  鋰電池很多船公司一律按危險(xiǎn)品接，不接受你普貨出運(yùn)。 按危險(xiǎn)品出口鋰電池需要提供危包證給船公司訂艙，并且需要提供危包證來(lái)做危申報(bào)。 來(lái)說(shuō)說(shuō)鋰電池危包證辦理流程，首先危險(xiǎn)品對(duì)包裝是有要求的，不能隨便使用包裝。 危險(xiǎn)品必須使用危險(xiǎn)品包裝，危險(xiǎn)品包裝上面都有UN標(biāo)識(shí)號(hào)，并且包裝廠家是可以出具包裝性能單的，這個(gè)性能單就是證明這個(gè)貨物包裝是可以裝危險(xiǎn)品的。 再就是分類鑒定報(bào)告，分類鑒定報(bào)告是送樣品找機(jī)構(gòu)做，這

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)危申報(bào)流程上海港

  危險(xiǎn)品出口主要流程有訂艙，提箱，拖車內(nèi)裝，危申報(bào)，報(bào)關(guān)進(jìn)港等。 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙：委托書，危包證，MSDS，危險(xiǎn)品申報(bào)表格 提箱：艙單下來(lái)，就可以去安排放單提箱，但是需要注意船公司一般只有7天免用箱，**過了是有**期費(fèi)的。 拖車內(nèi)裝：集裝箱提了以后，有兩個(gè)選擇，去工廠做箱也就是拖車，或者拉到*的倉(cāng)庫(kù)去，工廠把貨送到*的倉(cāng)庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)里面裝箱也可以。 危申報(bào)：這是危險(xiǎn)品較重要的部分，危險(xiǎn)品不做危申報(bào)是

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