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上海港兩個碼頭,外港和洋山。進(jìn)外港還是洋山,取決于船靠泊在哪個碼頭。 危險品進(jìn)港是需要排進(jìn)港計劃的,要等計劃受理才可以去進(jìn)港。 進(jìn)港計劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(海關(guān)監(jiān)管),洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(海關(guān)監(jiān)管) 常見的2類,3類,部分4類,5類,部分6類需要船邊直裝,其他的直接進(jìn)港。 洋山不管是否需要船邊直裝,都是自己進(jìn)港的,但是進(jìn)港時間有區(qū)別,一般是普
危險品和普貨不一樣。普貨出來基本沒有限制,但是危險品限制有很多。 先來說資料,1.危險品就普貨多一個危包證。危險品需要做危申報普貨不需要。 2.再來說送貨的區(qū)別,危險品需要廠家用危險品車送貨到危險品倉庫,而普貨沒有這個限制。所有導(dǎo)致危險品送貨費用也比普貨高出很多。 3.再就是拼箱的時候,普貨是沒有限制的,但是危險品拼箱有很多限制,需要滿足**危規(guī)的要求。 4.危險品貨源比普貨要少很多,所以危險品拼
上海海事局試行新系統(tǒng)危險品拖車進(jìn)港變化
上海港從2021年12月15號,危險品內(nèi)裝市場和危險品拖車進(jìn)港市場,迎來重大變化。 上海港危險品內(nèi)裝倉庫迎來大范圍漲價。市場危險品裝箱員緊缺。 上海海事局將于12月15號開始執(zhí)行:國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》(GB40163-2021) 目的:進(jìn)一步規(guī)范集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查行為,提高船載危險貨物集裝箱裝箱質(zhì)量 要求: 1.采用 EDI 申報系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書的相關(guān)單位,發(fā)
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
聯(lián)系人: ALLEN
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手 機(jī): 17501603800
微 信: 17501603800
地 址: 上海虹口歐陽路四平路775號1號樓815室
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網(wǎng) 址: shanghaidg.b2b168.com
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