上海外港洋山危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港詳細(xì)流程

時(shí)間：2021-03-18作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：187

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海港電池海運(yùn)出口資料清單

  從上海港海運(yùn)出口電池產(chǎn)品，主要流程就是訂艙，危申報(bào)，報(bào)關(guān)，進(jìn)港。 電池訂艙資料： 1.委托書(shū)（寫(xiě)清楚發(fā)貨人，收貨人，件數(shù)，凈重，毛重，HS,品名等信息） 2.英文版MSDS（完整16項(xiàng)，*14項(xiàng)需要寫(xiě)清楚UN.CALSS） 3.危包證（訂艙提供掃描件） 危申報(bào)資料： 1.裝箱單，裝箱證明書(shū)（車(chē)隊(duì)根據(jù)預(yù)配信息去放單提箱提供）） 2.危包證（正本） 3.包裝技術(shù)說(shuō)明書(shū)（貨物生產(chǎn)產(chǎn)家提供） 報(bào)關(guān)資料：

• 磷酸鐵鋰電池海運(yùn)危包證辦理流程

  磷酸鐵鋰電池屬于危險(xiǎn)品，單獨(dú)一個(gè)，和一串以及裝到機(jī)器里面都是危險(xiǎn)品，但是對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品屬性有一定的變化，因此UN編號(hào)也有變化。 涉及到的UN編號(hào)有三個(gè)。 1.UN3480 CLASS 9 鋰離子電池組（包括聚合物鋰離子電池） LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries) 2.UN3481 CLASS 9 裝在設(shè)備中的鋰

• 危險(xiǎn)品為什么不能漏裝必須改配？

  危險(xiǎn)品要是柜子沒(méi)正常出運(yùn)，需要去重新訂艙，等船公司批復(fù)新的倉(cāng)位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。 普貨要是沒(méi)走掉，船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了，不需要批復(fù)倉(cāng)位，漏裝的柜子**裝。 危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn)，并且船公司可能本航次是自己的船，下航次是共倉(cāng)船，對(duì)倉(cāng)位都是有影響的。 所以危險(xiǎn)品不能漏裝，只能改配，并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉(cāng)位還不一定。 危險(xiǎn)品去改配以后，主要有下面幾步 A.催船

• 上海外港洋山危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港詳細(xì)流程

  上海港兩個(gè)碼頭，外港和洋山。進(jìn)外港還是洋山，取決于船靠泊在哪個(gè)碼頭。 危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要排進(jìn)港計(jì)劃的，要等計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港。 進(jìn)港計(jì)劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管）,洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管） 常見(jiàn)的2類(lèi)，3類(lèi)，部分4類(lèi)，5類(lèi)，部分6類(lèi)需要船邊直裝，其他的直接進(jìn)港。 洋山不管是否需要船邊直裝，都是自己進(jìn)港的，但是進(jìn)港時(shí)間有區(qū)別，一般是普