【跨境電商物流】跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同之處

時(shí)間：2021-04-20作者：廣州遞必易國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：567

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• 【跨境電商物流】跨境電商如何節(jié)約物流成本？

  運(yùn)費(fèi)節(jié)省大致可以從以下三個(gè)方面入手：包裝、倉儲(chǔ)、物流服務(wù)商一、規(guī)范包裝國(guó)際小包通常情況下1000克的包裹運(yùn)費(fèi)成本在80元左右，核算下來每一克的成本大概是0.08元。那么日出千單的話每月能節(jié)省約4.8W的運(yùn)費(fèi)，相當(dāng)于直接增加了4.8W的利潤(rùn)！規(guī)范打包方法：包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等，都可以一一測(cè)試，直到成功使包裹重量輕下來二、FBA分倉以每月貨量600KG為例，發(fā)往同一個(gè)倉庫的話

• 【跨境電商物流】跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同之處

  1.成品性?？缇畴娚踢\(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品，因其B2C模式為主的屬性，幾乎不會(huì)存在半成品或原材料。而傳統(tǒng)物流涉及的產(chǎn)品，因傳統(tǒng)貿(mào)易的B2B屬性，其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。2.廣泛性?？缇畴娚痰漠a(chǎn)品交付是跟隨銷售訂單走的，如果某跨境電商經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品種類較多，那么他每次交付運(yùn)輸?shù)呢浳镏?，產(chǎn)品種類就會(huì)很多。而這一點(diǎn)，在傳統(tǒng)物流方面，由于多是大宗商品交易的交付物流為主，故產(chǎn)品種類不會(huì)很多。3.時(shí)效性?？?/p>

• 【東南亞物流】東南亞物流發(fā)展的重要影響因素

  ? ?? ? 1.交通在普通人的印象中，東南亞是幾個(gè)邊境小國(guó)的集合體，疆域不大。但實(shí)際上，總面積約450萬平方公里、人口6.5億的東南亞，是一個(gè)不容忽視的市場(chǎng)。從地理上看，東南亞市場(chǎng)的構(gòu)成是復(fù)雜的，既包括老撾這樣的內(nèi)陸國(guó)，也包括印度尼西亞這樣的“千島之國(guó)”。這就意味著，一個(gè)跨境賣家要想進(jìn)入東南亞所有市場(chǎng)，必須根據(jù)不同國(guó)家的訂單選擇不同的物流方案，甚至在同一個(gè)

• 【跨境電商物流】中國(guó)跨境電商物流主要模式

  跨境電商的特點(diǎn)是具有數(shù)量少、批次多、訂單不穩(wěn)定等的特征，所以從事跨境電商的商家大多采取以下的四種物流模式：傳統(tǒng)的快遞包囊模式、集中發(fā)貨模式、海外倉儲(chǔ)模式、國(guó)際快遞模式。1、傳統(tǒng)快遞包裹模式傳統(tǒng)快遞包裹即郵政包裹，又稱郵政小包，郵政小包是目前中國(guó)跨境電商物流較主要的物流模式，其特點(diǎn)是覆蓋面廣，這也是較貼合跨境電商的物流模式，郵政小包覆蓋****過230個(gè)國(guó)家和地區(qū)，幾乎是無論世界哪個(gè)角落都可以送貨。據(jù)