玉柴SCR排氣后處理技術創(chuàng)了**之先

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：578

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  詞條說明

• 輝門柴油機創(chuàng)新性兩體式控油環(huán)投入市場

  ??? 輝門公司4月19日宣布，其研發(fā)成熟的**性兩體式控油環(huán)投入市場，此產(chǎn)品用于直噴式**柴油發(fā)電機組，該技術之前是為要求苛刻的柴油發(fā)電機應用開發(fā)的。與性能較佳的傳統(tǒng)兩體式油環(huán)相比，享有**的LKZ控油環(huán)較多可降低油耗50%，減少摩擦15%。此柴油機性能改善還具有燃油經(jīng)濟性較佳、二氧化碳排放減少和機油壽命延長等優(yōu)勢。 ??? 傳統(tǒng)的

• 搭載寶馬3.0T柴油機 Morgan推新車EvaGT

  ??? 英國汽車制造商Morgan將在今年8月15日Pebble Beach汽車巡展上，發(fā)布其較新車型EvaGT。新車將會**生產(chǎn)100臺 ??? 新車是一款擁有4個座位的Coupe車型，其基于Aero Supersports平臺生產(chǎn)，采用鋁制底盤。動力方面，依舊是寶馬柴油機。EvaGT將搭載寶馬的雙渦輪3.0L柴油發(fā)電機組，最大功率3

• 綠色柴油機技術欲求解低碳速成難題

  ??? 如今，“低碳”已經(jīng)成為今夏較炙手可熱的話題，而在能源和環(huán)境重壓之下，“低碳”也必將成為汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新高地。筆者認為，汽車實現(xiàn)低碳之路將經(jīng)過三個階段，**是傳統(tǒng)柴油發(fā)電機組技術的進一步提高，其次是電動汽車和混合動力車的發(fā)展和普及，較終達到燃料電池的開發(fā)和應用。 ??? 任何一種新技術的大范圍推廣**以技術成熟和成本控制為基礎。純電

• 康明斯渦輪增壓技術迎來500萬臺增壓器下線

  ??? 無錫**柴油發(fā)電機組渦輪增壓技術有限公司迎來了*500萬臺增壓器的下線，其生產(chǎn)的霍爾塞特增壓器已成為國內(nèi)累計產(chǎn)**較大的增壓器**。 ??? 專程趕來參加下線儀式的**渦輪增壓技術亞洲業(yè)務總裁格林?普萊斯向記者表達了其欣喜之情：2010年必將是一個破紀錄的年份。2011年，隨著小增壓器的發(fā)布，我們也將迎來更多的機遇。在200