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在氣壓傳動系統(tǒng)中的控制元件是控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、流動方向和發(fā)送信號的重要元件,利用它們可以組成各種氣動控制回路,使氣動執(zhí)行元件按設(shè)計的程序正常地進行工作??刂圃垂δ芎陀猛究煞譃榉较蚩刂崎y、壓力控制閥和流量控制閥三大類。 (一)方向控制閥 1.方向控制閥的分類 按閥芯結(jié)構(gòu)不同可分為:滑柱式(又稱柱塞式、也稱滑閥)、截止式(又稱提動式)、平面式(又稱滑塊式)、旋塞式和膜片式。其中以截
現(xiàn)在也有一定用戶在購買空氣充填泵的時候,往往只是單純的注意到它的性能,而沒有注意到這的過濾系統(tǒng),這樣是不對的,好的機器不但要讓它在很好的性能,同時也要讓它在使用的時候,達到很好的過濾性能,因為填充入瓶的空氣,也都是為了人員的呼吸中所使用的時候,而這個時候也就必須要求空氣有著很好的質(zhì)量,如果想要達到空氣的質(zhì)量,也就必須要讓它有著很好的空氣過濾的系統(tǒng),現(xiàn)在的市場上面,也有一定機器正是因為這方面的性能不
要防止壓縮機喘振的發(fā)生,可以從以下幾個方面入手: 1、防止進氣壓力低、進氣溫度高和氣體分子量減小等; 2、防止管網(wǎng)堵塞使管網(wǎng)特性改變; 3、要堅持在開、停車過程中,升、降速度不可太快,并且先升速后升壓和先降壓后降速; 4、開、關(guān)防喘振閥時要平穩(wěn)緩慢。關(guān)防喘振閥時要先低壓后高壓,開防喘振閥時要先高壓后低壓。 如萬一出現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)失速”和“喘振”,首先應立即全部打開防喘振閥,增加壓縮機流量,然后根據(jù)情況進
俗話說,世事無**。再好的東西,都有意外發(fā)生的時候,我們能做到的就是將這意外的概率降到較低。今天我們就來談談空氣壓縮機發(fā)生爆炸的主要原因有以下幾點: 空壓機油的質(zhì)量不好??寡趸捕ㄐ圆缓玫目諌簷C油,易產(chǎn)生油泥和積炭,熱安定性不好的空壓機油易分解產(chǎn)生輕質(zhì)碳氫化合物和碳塵,二者是造成空氣壓縮機油發(fā)生爆炸的主要原因。 另外,油品使用不當也會生成積炭,如: 1) 排氣溫度高; 2)選油不當,粘度過大;
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