力傳感器電氣連接技巧

時間：2025-12-05作者：上海祁力儀器儀表有限公司瀏覽：34

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• TIM-EC 扭矩接口模塊的互通模式和耦合器的功能

  TIM-EC?扭矩接口模塊的互通模式和耦合器的功能 ? 現(xiàn)代汽車測試臺需要模擬驅(qū)動系上的震動，例如現(xiàn)代輔助駕駛系統(tǒng)?ABS?和?ESP?在不同表面和制動和剎車的動態(tài)過程。這對測試臺的部件的動態(tài)性能提出了很高的要求，包括扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速測量設(shè)備。 ? 集成扭矩和轉(zhuǎn)速 除了標準的輸出信號例如頻率和電壓，HBM?扭矩傳感器

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  力傳感器電氣連接技巧 ? 基于應變片的傳感器 基于應變片的力傳感器應用廣泛，并且能在惡劣的環(huán)境下提供?可靠精確?的測量結(jié)果。為保證測量精度和準確性，必須正確地進行電氣連接。 ? 基于應變片的傳感器采用的是惠斯通電橋?-?包括四個電阻。必須要需要外部電源或?橋路激勵電壓?Ub?進行供電。激勵電壓?U

• 采用 QuantumX 進行飛機機身結(jié)構(gòu)測試

  采用?QuantumX?進行飛機機身結(jié)構(gòu)測試 航空業(yè)每天要運送數(shù)百萬乘客，是運輸?shù)闹еa(chǎn)業(yè)。*質(zhì)疑，安全性是首要問題。AVIATEST?在拉脫維亞承擔?飛機測試?已有數(shù)十年歷史了。執(zhí)行復雜的測試任務，獲取較**的技術(shù)是至關(guān)重要的。在日常測試任務中，他們非常信賴?HBM?QuantumX?數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 回溯到蘇聯(lián)年

• 綠色船舶: 通過精確的扭矩測量節(jié)省燃油

  綠色船舶:?通過精確的扭矩測量節(jié)省燃油 在**，船舶工業(yè)處在一個轉(zhuǎn)型階段。**?防污公約?強制規(guī)定航運交通需要一步步減少污染排放。這促使了發(fā)動機能夠燃燒不同類型的燃料例如液化天然氣(LNG)。供給到發(fā)動機的燃氣可以通過?驅(qū)動軸上精確的負載信號?進行控制，降低污染物的排放。為此，HBM?開發(fā)了一款?專門用于船舶工業(yè)的扭矩傳感器&