詞條
詞條說(shuō)明
先導(dǎo)式溢流閥,作用主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上,由先導(dǎo)和主閥構(gòu)成。工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于較下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使
疊加,是安裝方式,是指疊加式安裝的。單向節(jié)流,就相當(dāng)于是兩個(gè)通路,一側(cè)是節(jié)流,一側(cè)是單向閥。在從一側(cè)進(jìn)油時(shí),單向閥是關(guān)閉的,只能從節(jié)流口通過(guò),所以起到節(jié)流作用。另一側(cè)進(jìn)油時(shí),單向閥打開(kāi),不起節(jié)流作用。速度控制時(shí)使用。不須管道連接,減少漏油械會(huì)及配管成本.泄漏小,低震動(dòng),低噪音,易保養(yǎng)。閥體緊湊結(jié)合,減少系統(tǒng)要求空間。適用于ISO,CETOP,NFPA及DIN**標(biāo)準(zhǔn)之安裝面。高工作壓力:250ba
柱塞泵的進(jìn)油和回油過(guò)程進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束回油過(guò)程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停 供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下
DSG-01-2B3B-D24-50,DSG-01-2B3B-A220-50,DSG-01-3C2-D24-N-70,電磁換向閥電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞
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