詞條
詞條說(shuō)明
石家莊碳纖維加固技術(shù)? 公路橋梁是跨越溝壑、河流、道路、鐵路暴露在大自然中的構(gòu)造物,由于受到環(huán)境影響,使大氣中的有害物質(zhì)及易腐蝕的物質(zhì)侵蝕混凝土構(gòu)件。又因近幾年工業(yè)的發(fā)展,車輛急劇增重,且排放高腐蝕廢氣,再加上亂采砂石,使橋梁耐久能力受到更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。造成部分橋梁荷載降低,技術(shù)狀況下降,使用壽命減弱。舊橋維修加固,提高承載能力,確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)是目前和今后面臨的任務(wù)。本文論述了我段目
加固行業(yè)高溫補(bǔ)貼來(lái)了,你領(lǐng)到了嗎?
炎炎夏日滾滾而來(lái),*大地頭頂著太陽(yáng),有“燒焦”的感覺(jué)。在如此高溫下,工地上的建筑人們并不能待在空調(diào)房里享受清涼,仍然要頂著炙熱的太陽(yáng)勞作。不過(guò),從2019年6月開(kāi)始,在氣溫33度以上環(huán)境內(nèi)工作的勞動(dòng)者,工資卡里將會(huì)多一筆額外的收入,額外的收入就是高溫補(bǔ)貼。國(guó)家法律相關(guān)規(guī)定,用人單位應(yīng)在每年6月-8月發(fā)放高溫補(bǔ)貼。這筆錢對(duì)于在烈日工作下的勞動(dòng)者們送來(lái)的不僅一股清涼,更是穩(wěn)住他們熾熱的心。在烈日下辛
房屋加固可以從兩個(gè)層面來(lái)講,一是因?yàn)榉课萜茡p而進(jìn)行的維護(hù)性質(zhì)的加固;二是為了讓房屋達(dá)到能抵抗一定抗破壞力,如抗地震,而進(jìn)行的加固。 一、地基基礎(chǔ)加固: ?(1)基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)注漿加固:適用于基礎(chǔ)部分因受力不均勻而導(dǎo)致沉降、凍脹或者是其它原因引起的基礎(chǔ)裂損而不得不采取加固。 ?(2) 加大地基底面積:適用于建筑房屋的地基承載力或者基礎(chǔ)底面積尺寸不滿足設(shè)計(jì)要求的時(shí)候采取此加固方法。 &n
合肥碳纖維加固技術(shù)? 1 橋涵蓋板病害產(chǎn)生原因 近年來(lái)載重汽車噸位的不斷增大,許多橋涵的蓋板出現(xiàn)了混凝土開(kāi)裂、風(fēng)化露筋、鋼筋銹蝕等嚴(yán)重病害,橋涵蓋板的承載力下降。該病害嚴(yán)重地影響到公路行車安全,急需對(duì)發(fā)生病害的橋涵蓋板進(jìn)行加固處理。 2 碳纖維布性能指標(biāo)和加固原理 碳纖維聚合物CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer) 加固混凝土結(jié)構(gòu),是近十年來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)
公司名: 上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司
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