詞條
詞條說明
水損害表現(xiàn)形式復雜多樣,但相同氣候條件下,破壞模式具有相似性。關(guān)于水損害作用機理的分析主要有黏附-剝落理論、靜水壓力和動水壓力作用,普遍認為黏附-剝落理論是水損害的主要機理。 瀝青路面施工期短、表面平整、養(yǎng)護維修方便,是路面的主要形式之一。然而瀝青路面早期損壞的現(xiàn)象普遍存在,如松散、坑槽、車轍等。雖然路段的早期破壞很大程度上與汽車的重載和超載有關(guān),但事實上水損害也是造成瀝青路面早期破壞的主要模式
1、容易保存瀝青冷補材料常溫下可露天存放兩年以上,袋裝密封成品存放時間可更長。 2、生產(chǎn)簡單瀝青冷補材料生產(chǎn)工藝簡單,可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設備在當?shù)厣a(chǎn)。 3、便利交通用瀝青冷補料修補的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。 4、綠色環(huán)保瀝青冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護。 5、用途廣泛瀝青冷
在瀝青砼路面施工過程從應該注意哪些安全事項呢? 1、城市快速路、主干道施工氣溫低于10℃,其它等級道路施工氣溫低于5℃時,不宜攤鋪碾壓熱拌瀝青混合料。 2、風、雪、雨天氣不允許進行熱拌瀝青混合料路面施工。 3、晴天低溫時,確需施工必須采取以下措施: 1)提高混合料的運輸、攤鋪、碾壓溫度。普通運輸溫度不低于150℃,且不超過175℃;攤鋪低溫施工溫度為130℃~140℃;碾壓溫度宜在135℃~15
鄭州瀝青路面雙層攤鋪是瀝青道路發(fā)展的創(chuàng)新技術(shù),大大提高了道路的質(zhì)量。 鄭州瀝青路面雙層攤鋪技術(shù)是一種創(chuàng)新的瀝青路面施工工藝,雙層攤鋪機機能夠?qū)⒛ズ膶雍驼辰訉佑靡粋€雙層攤鋪機分層一次性攤鋪完成。其中,磨耗層由傳統(tǒng)的4厘米減少到2厘米,粘接層根據(jù)需要可以在6~10厘米間進行調(diào)整。攤鋪開始時,專人指揮先卸上面層瀝青混合料。用轉(zhuǎn)運車向攤鋪機的上受料倉送料并卸料徹底;再卸中面層瀝青混合料,用轉(zhuǎn)運車輸送至攤
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 宋兆奇
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