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詞條說明
F系列減速機(jī)是比較常見的一種減速機(jī)了,眾所周知它的屬于四大系列其中的一種,它下面的分支還有FA、FF、FAF三個(gè)系列,今天我們談?wù)凢系列的一些常用小知識(shí)。具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)??蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。采用整體式鑄造箱體,箱體
齒輪減速電機(jī)是微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉式傳動(dòng)減速裝置,就是減速機(jī)和電機(jī)的組合體,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要,常用的微型齒輪減速電機(jī)主要有以下兩種,分別是同軸式和兩級(jí)圓柱式。同軸式同軸式微型斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強(qiáng)等特點(diǎn),傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,能耗低,性能優(yōu)越,減速器效率高達(dá)百分之九十六,振動(dòng)小,噪音低等。微型齒輪減速電機(jī)通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)
K系列錐齒輪減速機(jī)從K37到K187之間的尺寸相差1121mm!
K系列產(chǎn)品減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中一一款直齒錐齒輪系列產(chǎn)品的減速機(jī)。它與別的減速機(jī)的不同之處便是它里面的傳動(dòng)齒輪構(gòu)造。里邊的傳動(dòng)齒輪構(gòu)造是直齒錐齒輪,而這類直齒錐齒輪結(jié)構(gòu)也只有用以豎直導(dǎo)出的方法。因此它的導(dǎo)出方法是**角導(dǎo)出的,即減速機(jī)的輸入輸出軸與鍵入軸產(chǎn)生的交角是90°的。而K系列產(chǎn)品減速機(jī)與S系列減速機(jī)的相貌十分的類似,從外形上是非常像的,可是內(nèi)部的構(gòu)造是不一樣的,S系列產(chǎn)品減速機(jī)的里邊的構(gòu)
在操作微型減速機(jī)的時(shí)候,還需要有專業(yè)的人員看管,這樣才能確保設(shè)備在使用的過程中可以獲得較好的幫助。相信有了這些方面的**之后,就一定可以讓整個(gè)工作效率獲得顯著提升。微型減速機(jī)齒輪的較終熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和疲勞極限,而心部仍保持足夠的塑性和韌性。為減少微型減速機(jī)變形,齒面高頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時(shí)間、均勻加熱、緩慢冷
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