詞條
詞條說(shuō)明
在公路基本建設(shè)流程中,瀝青路面得到了普遍的應(yīng)用,而瀝青路面基層施工對(duì)工程施工質(zhì)量起著重要的危害,因而公路瀝青路面基層施工的高效率對(duì)工程項(xiàng)目總體施工品質(zhì)導(dǎo)致立即危害。瀝清公路在開(kāi)展基本建設(shè)的環(huán)節(jié)中,所實(shí)行的施工技術(shù)性是不是合格,與公路本身的功能擁有很大的危害,因此,在開(kāi)展瀝清公路施工基本建設(shè)的環(huán)節(jié)中,務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展施工,而且對(duì)不一樣時(shí)期的施工對(duì)于其特點(diǎn)采用不一樣的施工方式。這里關(guān)鍵對(duì)
2013年,國(guó)內(nèi)瀝青產(chǎn)量為1993.51萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.71%。相對(duì)于國(guó)產(chǎn)瀝青而言,進(jìn)口瀝青價(jià)格偏高,進(jìn)而提振國(guó)產(chǎn)瀝青需求,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)瀝青產(chǎn)能利用率提升。預(yù)計(jì)2014年國(guó)內(nèi)瀝青產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng),但隨著需求的好轉(zhuǎn),總體過(guò)剩的局面將有所改觀。瀝青行業(yè)上游為石油化工、煤炭和改性劑及乳化劑,下游為高速公路、防水建筑材料、機(jī)場(chǎng)建設(shè)和**工程道路建設(shè)等。在完整的石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中,石油瀝青的**產(chǎn)品為醚、烷、烴、苯
彩色瀝青路面主要是指添加顏料的瀝青混凝土路面,使用石油樹(shù)脂(淺色瀝青)以及在混合料中添加顏料的瀝青路面,彩色瀝青所使用的為淺色(或無(wú)色)膠結(jié)料,是目前使用較多的品種,它是采用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品,如芳香油、聚合物、樹(shù)脂等調(diào)配出與普通瀝青性能相當(dāng)?shù)慕Y(jié)合料,再加入某種顏料,使之呈現(xiàn)出某種色彩。根據(jù)需要,可以添加不同類(lèi)型的色彩,達(dá)到要求的美感以及使用功能。而黑色瀝青主要使用道路石油瀝青,是原油加工過(guò)程的一種
之前的路面裂縫解決辦法對(duì)工作溫度規(guī)定相對(duì)性嚴(yán)苛,在工作溫度低時(shí)沒(méi)法施工,就算是強(qiáng)施工,原材料時(shí)效性及施工品質(zhì)也沒(méi)法確保,對(duì)于這類(lèi)道路養(yǎng)護(hù)的施工難點(diǎn),新式路面裂縫修復(fù)原材料瀝青路面壓縫帶,該原材料都具有較好的抗持續(xù)高溫和抗**低溫特性,夏天不容易被車(chē)轱轆帶去,冬天**低溫標(biāo)準(zhǔn)下可施工,施工后不掉下來(lái)、不焦裂,時(shí)效性可達(dá)三年以上。瀝青路面壓縫帶施工加工工藝簡(jiǎn)易,不用工業(yè)設(shè)備的資金投入,在施工全過(guò)程中取長(zhǎng)短
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